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<blockquote data-quote="Erebor" data-source="post: 162936" data-attributes="member: 4443"><p>Die Sache ist die: Das Mehrgewicht hätte auch der Alt-M2 erfahren, da einerseits die OPF mit 30kg dazugekommen wären, andererseits zusätzliche Kühler für die erhöhte thermische Belastung.</p><p>Der N55 hätte somit leistungstechnisch sehr zurückstecken müssen.</p><p>Gleiche Fahrleistungen bei mehr Gewicht ist ja eigentlich genau das, was BMW mit dem Auto bezwecken wollte.</p><p>Gegen die Soundregularien kann man ebenfalls nix machen. Da kann ich auch hingehen und ein auto von 2005 kaufen, was noch richtig Krieg machen durfte. Darf man streng genommen alles überhaupt nicht vergleichen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erebor, post: 162936, member: 4443"] Die Sache ist die: Das Mehrgewicht hätte auch der Alt-M2 erfahren, da einerseits die OPF mit 30kg dazugekommen wären, andererseits zusätzliche Kühler für die erhöhte thermische Belastung. Der N55 hätte somit leistungstechnisch sehr zurückstecken müssen. Gleiche Fahrleistungen bei mehr Gewicht ist ja eigentlich genau das, was BMW mit dem Auto bezwecken wollte. Gegen die Soundregularien kann man ebenfalls nix machen. Da kann ich auch hingehen und ein auto von 2005 kaufen, was noch richtig Krieg machen durfte. Darf man streng genommen alles überhaupt nicht vergleichen. [/QUOTE]
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