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<blockquote data-quote="Mr. Black" data-source="post: 158934" data-attributes="member: 6267"><p>What? Na dann war ich wohl immer betrunken und habe die doppelt gesehen?! Ich meine jetzt nicht 2-flutige Anlage bzw. 1-flutig beim M2, ich meine die Endrohre. Die waren bei den M240i und so weiter immer so, das ja, aber bei den richtigen M-Modellen doch immer mit 4 Endrohen, woran man erkannt hatte, dass es sich um ein richtiges M-BMW-Modellchen gehandelt hatte und nicht um nur eine M-Line, oder? Das war auch der einzige Grund den Schriftzug dran zu lassen, dass die Unwissenden den Unterschied auch erkennen, wenn Sie es schon nicht an den AGA-Tips erkennen. Bitte jetzt kein Shitstorm von den 240i Fahrern, auch super Auto, aber zwischen Audi S-Line und RS ist doch auch ein Unterschied?! Ich bin bestimmt gelehrig, aber bei den letzten M-Pormance-Anlage für den M2, M3, M4 habe ich da immer 4 Endrohre gesehen, sorry...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mr. Black, post: 158934, member: 6267"] What? Na dann war ich wohl immer betrunken und habe die doppelt gesehen?! Ich meine jetzt nicht 2-flutige Anlage bzw. 1-flutig beim M2, ich meine die Endrohre. Die waren bei den M240i und so weiter immer so, das ja, aber bei den richtigen M-Modellen doch immer mit 4 Endrohen, woran man erkannt hatte, dass es sich um ein richtiges M-BMW-Modellchen gehandelt hatte und nicht um nur eine M-Line, oder? Das war auch der einzige Grund den Schriftzug dran zu lassen, dass die Unwissenden den Unterschied auch erkennen, wenn Sie es schon nicht an den AGA-Tips erkennen. Bitte jetzt kein Shitstorm von den 240i Fahrern, auch super Auto, aber zwischen Audi S-Line und RS ist doch auch ein Unterschied?! Ich bin bestimmt gelehrig, aber bei den letzten M-Pormance-Anlage für den M2, M3, M4 habe ich da immer 4 Endrohre gesehen, sorry... [/QUOTE]
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