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<blockquote data-quote="Bamowe" data-source="post: 155644" data-attributes="member: 238"><p>Lies du doch nochmal meinen Post, bezogen auf die neue Verordnung. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> .. ich denke nicht das schon so viele R8 mit OPF unterwegs sind.</p><p></p><p>Du kannst es mir glauben, du kannst es auch lassen. Ist dir freigestellt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Aber ich bin im Transportgewerbe tätig und täglich mehrere Stunden auf Deutschlands Autobahnen unterwegs. Und es ist definitiv so, das die aktuelle Modellgeneration (gerade die AMGs, weil die früh umgestellt haben), nicht mehr als "AMG" wahrzunehmen ist, während der Fahrt. Das Einzige was man da noch hört, ist das "ploppen" und "bängen" beim Schaltvorgang. Gründe dafür sind zum einen die Turbotechnik, die Umstellung auf die neue Filtergeneration und auch die Tatsache, das die Fahrzeuge mittlerweile so "überpotent" sind, das kaum noch Volllastzustände gefordert sind, weil die Kisten dann schon viel zu schnell sind. Da spricht zwar kaum einer drüber, aber das ist auch eine Tatsache. Wenn du nur 2 Sekunden brauchst um auf Tempo X zu kommen anstatt 6 Sekunden wie noch vor Jahren (Saugertechnik), dann reduziert sich dadurch auch die Geräuschemission, weil eben über einen kürzeren Zeitraum ein Volllastzustand nötig ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bamowe, post: 155644, member: 238"] Lies du doch nochmal meinen Post, bezogen auf die neue Verordnung. ;) .. ich denke nicht das schon so viele R8 mit OPF unterwegs sind. Du kannst es mir glauben, du kannst es auch lassen. Ist dir freigestellt. ;) Aber ich bin im Transportgewerbe tätig und täglich mehrere Stunden auf Deutschlands Autobahnen unterwegs. Und es ist definitiv so, das die aktuelle Modellgeneration (gerade die AMGs, weil die früh umgestellt haben), nicht mehr als "AMG" wahrzunehmen ist, während der Fahrt. Das Einzige was man da noch hört, ist das "ploppen" und "bängen" beim Schaltvorgang. Gründe dafür sind zum einen die Turbotechnik, die Umstellung auf die neue Filtergeneration und auch die Tatsache, das die Fahrzeuge mittlerweile so "überpotent" sind, das kaum noch Volllastzustände gefordert sind, weil die Kisten dann schon viel zu schnell sind. Da spricht zwar kaum einer drüber, aber das ist auch eine Tatsache. Wenn du nur 2 Sekunden brauchst um auf Tempo X zu kommen anstatt 6 Sekunden wie noch vor Jahren (Saugertechnik), dann reduziert sich dadurch auch die Geräuschemission, weil eben über einen kürzeren Zeitraum ein Volllastzustand nötig ist. [/QUOTE]
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