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Beitrag
<blockquote data-quote="Bamowe" data-source="post: 155631" data-attributes="member: 238"><p>Ich kann dir garantieren, das jedes Standardmodell der 80iger Jahre (sei es ein Citroen 2CV, ein Opel Ascona oder ein BMW E30) besser vom Motorklang wahrnehmbar ist als ein neues Sportmodell, das nach der neuen Verordnung gebaut wurde. Spielt keine Rolle ob AMG, RS oder M. Du hörst sie einfach nicht mehr von Außen, auch nicht unter Last. Die Wind- und Rollgeräusche überlagern den Klang. Aber das kann man ja nun dem M2C nicht explizit ankreiden. Das ist leider der Lauf der Dinge. Gerade gestern hat mich zum Beispiel ein AMG GT überholt. Der serienmäßige E34 525i dahinter war vom Klang besser wahrnehmbar...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bamowe, post: 155631, member: 238"] Ich kann dir garantieren, das jedes Standardmodell der 80iger Jahre (sei es ein Citroen 2CV, ein Opel Ascona oder ein BMW E30) besser vom Motorklang wahrnehmbar ist als ein neues Sportmodell, das nach der neuen Verordnung gebaut wurde. Spielt keine Rolle ob AMG, RS oder M. Du hörst sie einfach nicht mehr von Außen, auch nicht unter Last. Die Wind- und Rollgeräusche überlagern den Klang. Aber das kann man ja nun dem M2C nicht explizit ankreiden. Das ist leider der Lauf der Dinge. Gerade gestern hat mich zum Beispiel ein AMG GT überholt. Der serienmäßige E34 525i dahinter war vom Klang besser wahrnehmbar... [/QUOTE]
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