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<blockquote data-quote="Mr. Black" data-source="post: 154373" data-attributes="member: 6267"><p>Es wird immer den Neid der Nichtbesitzenden geben, was auch völlig i.O. ist! Der M2 wird zum M2C definitiv das emotionalere Auto bleiben, genau wegen dem Sound. Der M2C hat allerdings grundlegend die besseren Performance und wenn man davon ausgeht hier eigentlich einen kleinen M4 zu erwerben, für gerade mal 3.000€ mehr, dann ist das nicht der schlechteste Deal, wenn man sich neu einkauft. Eine Wechseloption wäre es für mich jetzt auch nicht, dafür ist der M2 einfach zu gut. Die neueren Modelle werden immer alltagstauglicher und komfortabler, zu Lasten der Emotion. Dann müssten wir jetzt auch daher gehen und sagen, ich brauch keine elektrischen Fensterheber, Kurbel reicht, wozu brauch ich Zentralverriegelung usw... Würde auch alles Gewicht sparen, aber will ja auch niemand drauf verzichten?! Da kann man ja noch froh sein, dass man bei BMW noch einen Handschalter in der Liga bekommt und selbst den verschmähen ja gefühlt 80%?! Wenn dann in nicht allzuferner Zukunft noch Tempolimit 80km/h auf deutschen Autobahnen gibt, dann können die wegen mir die ganze Abgasanlage mit OPF's zu bauen, dann können wir M2/M2C gegen lebenslange Bahncards austauschen, kotz...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mr. Black, post: 154373, member: 6267"] Es wird immer den Neid der Nichtbesitzenden geben, was auch völlig i.O. ist! Der M2 wird zum M2C definitiv das emotionalere Auto bleiben, genau wegen dem Sound. Der M2C hat allerdings grundlegend die besseren Performance und wenn man davon ausgeht hier eigentlich einen kleinen M4 zu erwerben, für gerade mal 3.000€ mehr, dann ist das nicht der schlechteste Deal, wenn man sich neu einkauft. Eine Wechseloption wäre es für mich jetzt auch nicht, dafür ist der M2 einfach zu gut. Die neueren Modelle werden immer alltagstauglicher und komfortabler, zu Lasten der Emotion. Dann müssten wir jetzt auch daher gehen und sagen, ich brauch keine elektrischen Fensterheber, Kurbel reicht, wozu brauch ich Zentralverriegelung usw... Würde auch alles Gewicht sparen, aber will ja auch niemand drauf verzichten?! Da kann man ja noch froh sein, dass man bei BMW noch einen Handschalter in der Liga bekommt und selbst den verschmähen ja gefühlt 80%?! Wenn dann in nicht allzuferner Zukunft noch Tempolimit 80km/h auf deutschen Autobahnen gibt, dann können die wegen mir die ganze Abgasanlage mit OPF's zu bauen, dann können wir M2/M2C gegen lebenslange Bahncards austauschen, kotz... [/QUOTE]
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