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<blockquote data-quote="Gast815" data-source="post: 147664"><p>Der ESD wird mit DP auf jeden Fall lauter - besonders der Kaltstart ist bei mir mit Lightweight ESD und HJS 300 Zellen DP schon sehr laut. Beim Fahren ist es ansonsten sehr angenehm und kerning. Schubblubbern gibt es natürlich auch. Probleme mit Polizei und TÜV hatte ich bisher nicht. HJS erklärt auch:</p><p></p><p></p><p></p><p>Inwieweit das wirklich vor Problemen bewahrt vermag ich nicht zu sagen und ich will auch keine weitere Diskussion auslösen. Bisher fahre ich damit über 1,5 Jahre ohne Schwierigkeiten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast815, post: 147664"] Der ESD wird mit DP auf jeden Fall lauter - besonders der Kaltstart ist bei mir mit Lightweight ESD und HJS 300 Zellen DP schon sehr laut. Beim Fahren ist es ansonsten sehr angenehm und kerning. Schubblubbern gibt es natürlich auch. Probleme mit Polizei und TÜV hatte ich bisher nicht. HJS erklärt auch: Inwieweit das wirklich vor Problemen bewahrt vermag ich nicht zu sagen und ich will auch keine weitere Diskussion auslösen. Bisher fahre ich damit über 1,5 Jahre ohne Schwierigkeiten. [/QUOTE]
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