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M240i - Produktionsstop oder Otto-Partikelfilter?
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<blockquote data-quote="ChrisChros" data-source="post: 146264" data-attributes="member: 6048"><p>Falls es Jemanden interessiert, ich hatte heute ein angenehmes Telefonat mit der BMW Hotline. Habe denen eine eMail geschrieben, die an die entsprechende Fachabteilung weiter geleitet wurde, daher rief mich heute ein Mitarbeiter an.</p><p></p><p>Ergebnis: Derzeit gibt es beim M240i einen kurzen Produktionsstop, weil auf OPF umgestellt wird. Es kann bis Mitte/Ende Juni kein M240i bestellt werden. Wer jetzt bestellt, bekommt einen OPF.</p><p></p><p>Außerdem habe ich nachgefragt, wie der Partikelfilter technisch umgesetzt wird. Da gibt es ja eine Lösung unmittelbar im KAT selbst und eine Lösung unabhängig vom KAT, quasi als zusätzlicher Filter. BMW wählt einen zusätzlichen Filter, lässt beim M240i aber einen Mittelschalldämpfer entfallen. </p><p></p><p>Hoffe, damit sind alle Unklarheiten beseitigt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ChrisChros, post: 146264, member: 6048"] Falls es Jemanden interessiert, ich hatte heute ein angenehmes Telefonat mit der BMW Hotline. Habe denen eine eMail geschrieben, die an die entsprechende Fachabteilung weiter geleitet wurde, daher rief mich heute ein Mitarbeiter an. Ergebnis: Derzeit gibt es beim M240i einen kurzen Produktionsstop, weil auf OPF umgestellt wird. Es kann bis Mitte/Ende Juni kein M240i bestellt werden. Wer jetzt bestellt, bekommt einen OPF. Außerdem habe ich nachgefragt, wie der Partikelfilter technisch umgesetzt wird. Da gibt es ja eine Lösung unmittelbar im KAT selbst und eine Lösung unabhängig vom KAT, quasi als zusätzlicher Filter. BMW wählt einen zusätzlichen Filter, lässt beim M240i aber einen Mittelschalldämpfer entfallen. Hoffe, damit sind alle Unklarheiten beseitigt :) [/QUOTE]
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