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<blockquote data-quote="Alter_Klepper" data-source="post: 150337" data-attributes="member: 4135"><p>Servus,</p><p></p><p>wie versprochen schreibe ich noch ein Paar Zeilen zum KW DDC Plug and Play Fahrwerk.</p><p></p><p>Comfort Modus:</p><p></p><p>Dieser fühlt sich jetzt im normalbetrieb „Cruisen“ etwas weicher an, schluckt lange Bodenwellen oder Waschbrett Asphaltviel besser.</p><p>Bewegt man den Wagen nun sportlicher, fühlt es sich ebenfalls besser an als das Serien Fahrwerk, es wankt einfach nicht mehr und lenkt präzise ein. Kurz Stöße allerdings merkt man ein ganz klein wenig mehr meine ich, ist aber wirklich nurminimal. Wenn man es im Comfort Modus krachen lässt, kann es in Kurven passieren das er aus der Kurve etwas aufschaukelt und nach aussen dränkt, ist aber noch sehr gut kontrollierbar, kommt auch auf den Aspahlt an!</p><p>Bis Tacho 260 kmh auf der Autobahn kann man nun sehr entspannt und kontrolliert fahren, langgezogene Kurven mit Höchstgeschwindigkeit sind jetzt kein Problem mehr. Also alles Top!</p><p></p><p>Sport Modus:</p><p></p><p>Das Fahrwerk wird im Sport Modus nicht Härter als vorher auch, aber er liegt sehr präzise auf der Straße, dieses leichte aufschaukeln in Kurven wie im Comfort Modus (der Asphalt muss entsprechende Wellen haben) ist kplt. weg, Druck und Zugstuffe passen perfekt, ja was soll ich sagen, das Auto fährt auf einmal wie man<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite23" alt="(n)" title="Thumbs down (n)" loading="lazy" data-shortname="(n)" />sich das für ein Performance Fahrzeug vorstellt!</p><p></p><p>Das Einzigst Negative an der ganzen Sache ist, das ich knapp 10000 km mit dem Original Fahrwerk gefahren bin, leider!</p><p>Ich bedaure dies jetzt ausserordentlich. Mit dem heutigen Wissen hätte ich das Wohl sofort auf dem Heimweg verbauen lassen.</p><p></p><p>Was mich abgehalten hat, ist dieses blöde Garantie/Gewährleistungsdenken, wenn man sich davon frei macht und die Ausgaben nicht scheut, kann ich es nur jedem empfehlen, man gewint in allen Bereichen.</p><p></p><p>Ich habe Ihn nur dezent tieferlegen lassen, es sind in etwa 20-25 mm tiefer. Ich bekam am Serien Fahrwerk zwei Finger (Mittel und Zeigefinger) übereinander zwischen Reifen und Kotflügel, jetzt knapp den Zeigefinger</p><p></p><p>Wer die Montage Adresse haben möchte, bitte einfach per PN melden.</p><p></p><p>Ach so, wer ein Bild sehen möchte, schaut euch Bitte mein Avatar Bild an. Kann evtl. später noch welche einstelln.</p><p></p><p><a href="https://share-your-photo.com/92730f9653" target="_blank"><img src="https://share-your-photo.com/img/92730f9653_album.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://share-your-photo.com/d9750c022c" target="_blank"><img src="https://share-your-photo.com/img/d9750c022c_album.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>LG Wolfgang</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alter_Klepper, post: 150337, member: 4135"] Servus, wie versprochen schreibe ich noch ein Paar Zeilen zum KW DDC Plug and Play Fahrwerk. Comfort Modus: Dieser fühlt sich jetzt im normalbetrieb „Cruisen“ etwas weicher an, schluckt lange Bodenwellen oder Waschbrett Asphaltviel besser. Bewegt man den Wagen nun sportlicher, fühlt es sich ebenfalls besser an als das Serien Fahrwerk, es wankt einfach nicht mehr und lenkt präzise ein. Kurz Stöße allerdings merkt man ein ganz klein wenig mehr meine ich, ist aber wirklich nurminimal. Wenn man es im Comfort Modus krachen lässt, kann es in Kurven passieren das er aus der Kurve etwas aufschaukelt und nach aussen dränkt, ist aber noch sehr gut kontrollierbar, kommt auch auf den Aspahlt an! Bis Tacho 260 kmh auf der Autobahn kann man nun sehr entspannt und kontrolliert fahren, langgezogene Kurven mit Höchstgeschwindigkeit sind jetzt kein Problem mehr. Also alles Top! Sport Modus: Das Fahrwerk wird im Sport Modus nicht Härter als vorher auch, aber er liegt sehr präzise auf der Straße, dieses leichte aufschaukeln in Kurven wie im Comfort Modus (der Asphalt muss entsprechende Wellen haben) ist kplt. weg, Druck und Zugstuffe passen perfekt, ja was soll ich sagen, das Auto fährt auf einmal wie man(n)sich das für ein Performance Fahrzeug vorstellt! Das Einzigst Negative an der ganzen Sache ist, das ich knapp 10000 km mit dem Original Fahrwerk gefahren bin, leider! Ich bedaure dies jetzt ausserordentlich. Mit dem heutigen Wissen hätte ich das Wohl sofort auf dem Heimweg verbauen lassen. Was mich abgehalten hat, ist dieses blöde Garantie/Gewährleistungsdenken, wenn man sich davon frei macht und die Ausgaben nicht scheut, kann ich es nur jedem empfehlen, man gewint in allen Bereichen. Ich habe Ihn nur dezent tieferlegen lassen, es sind in etwa 20-25 mm tiefer. Ich bekam am Serien Fahrwerk zwei Finger (Mittel und Zeigefinger) übereinander zwischen Reifen und Kotflügel, jetzt knapp den Zeigefinger Wer die Montage Adresse haben möchte, bitte einfach per PN melden. Ach so, wer ein Bild sehen möchte, schaut euch Bitte mein Avatar Bild an. Kann evtl. später noch welche einstelln. [URL="https://share-your-photo.com/92730f9653"][IMG]https://share-your-photo.com/img/92730f9653_album.jpg[/IMG][/URL] [URL="https://share-your-photo.com/d9750c022c"][IMG]https://share-your-photo.com/img/d9750c022c_album.jpg[/IMG][/URL] LG Wolfgang [/QUOTE]
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