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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 143667" data-attributes="member: 131"><p>Coupés sind BMW Typisch immer Wertstabiler als vergleichbare andere Fahrzeuge, z.b. M140i in dem Fall.</p><p></p><p>Die Frage ist, wie lang willst du das Auto halten und dann kann man die TCO abschätzen.</p><p></p><p>Abwarten wie sich der Markt entwickelt. Für gute Fahrzeuge, welche mittlerweile 4 Jahre alt sind, legt man aktuell noch über 30k hin. Mal Autos mit sehr hohen Kilometerständen ausgeschlossen. Gut, BMW hat im letzten Jahr die Autos gut rabattiert. Ich nenne es quasi verschenkt. Wenn dann die Flut von Gebrauchten in 2-3 Jahren den Markt trifft, wird es einen Fall der Preise geben.</p><p></p><p>Ich würde soweit gehen und sagen, wenn die Kilometer im Rahmen bleiben über 7-10 Jahre, wird das Auto dann immer noch über 20k bringen. Wenn die Ausstattung der Motorisierung entsprechend ist, das Teil Original ist und die Farbe korrekt gewählt wurde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 143667, member: 131"] Coupés sind BMW Typisch immer Wertstabiler als vergleichbare andere Fahrzeuge, z.b. M140i in dem Fall. Die Frage ist, wie lang willst du das Auto halten und dann kann man die TCO abschätzen. Abwarten wie sich der Markt entwickelt. Für gute Fahrzeuge, welche mittlerweile 4 Jahre alt sind, legt man aktuell noch über 30k hin. Mal Autos mit sehr hohen Kilometerständen ausgeschlossen. Gut, BMW hat im letzten Jahr die Autos gut rabattiert. Ich nenne es quasi verschenkt. Wenn dann die Flut von Gebrauchten in 2-3 Jahren den Markt trifft, wird es einen Fall der Preise geben. Ich würde soweit gehen und sagen, wenn die Kilometer im Rahmen bleiben über 7-10 Jahre, wird das Auto dann immer noch über 20k bringen. Wenn die Ausstattung der Motorisierung entsprechend ist, das Teil Original ist und die Farbe korrekt gewählt wurde. [/QUOTE]
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