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<blockquote data-quote="_tb_" data-source="post: 178862" data-attributes="member: 5704"><p>Das Problem ist doch meistens das Ego. Niemand, aber auch wirklich niemand braucht mehr Leistung als ein aktueller M2(C) hat.</p><p>Aber wenn auf der Autobahn von hinten ein Honda Civic oder ein Golf R oder was auch immer angerauscht kommt, wäre es eine Blamage, sollte man langsamer sein.</p><p></p><p>Wenn also alle Autohersteller mal anfangen, die Leistung nicht weiter zu steigern, wäre das doch ein sinnvoller Anfang.</p><p>BMW hat das ja damals mit denn F80 versucht, als sie die Leistung offiziell nur um 11PS angehoben haben.</p><p>In der Presse wurde der Wagen zerrissen, der AMG C hätte deutlich mehr Leistung, etc blah blah blah...</p><p></p><p>Wichtiger für den Kunden ist doch vielmehr, ein gut fahrbares Auto zu haben. Also entwickelt doch bitte mehr in Richtung Fahrwerk, Leistungsentfaltung des Motors, und meiner Meinung nach am wichtigsten:</p><p>Spreizung der Fahrmodi in allen Bereichen. Also perfekt beherrschbar bei schlechtem Wetter oder wenn Mutti damit fährt, und eine geniale Driftsau wenn der Hobbyrennfahrer in den Alpen unterwegs ist.</p><p></p><p>Leichtbau wäre noch so ein Thema, welches sich viele Kunden wünschen, aber das ist leider zu teuer und in Zeiten von Elektroautos nicht mehr so wichtig (in Bezug auf Effizienz).</p><p></p><p>Komfort im Innenraum ist wie immer Geschmacksache: mir gefällt ein BMW deutlich besser als ein Audi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_tb_, post: 178862, member: 5704"] Das Problem ist doch meistens das Ego. Niemand, aber auch wirklich niemand braucht mehr Leistung als ein aktueller M2(C) hat. Aber wenn auf der Autobahn von hinten ein Honda Civic oder ein Golf R oder was auch immer angerauscht kommt, wäre es eine Blamage, sollte man langsamer sein. Wenn also alle Autohersteller mal anfangen, die Leistung nicht weiter zu steigern, wäre das doch ein sinnvoller Anfang. BMW hat das ja damals mit denn F80 versucht, als sie die Leistung offiziell nur um 11PS angehoben haben. In der Presse wurde der Wagen zerrissen, der AMG C hätte deutlich mehr Leistung, etc blah blah blah... Wichtiger für den Kunden ist doch vielmehr, ein gut fahrbares Auto zu haben. Also entwickelt doch bitte mehr in Richtung Fahrwerk, Leistungsentfaltung des Motors, und meiner Meinung nach am wichtigsten: Spreizung der Fahrmodi in allen Bereichen. Also perfekt beherrschbar bei schlechtem Wetter oder wenn Mutti damit fährt, und eine geniale Driftsau wenn der Hobbyrennfahrer in den Alpen unterwegs ist. Leichtbau wäre noch so ein Thema, welches sich viele Kunden wünschen, aber das ist leider zu teuer und in Zeiten von Elektroautos nicht mehr so wichtig (in Bezug auf Effizienz). Komfort im Innenraum ist wie immer Geschmacksache: mir gefällt ein BMW deutlich besser als ein Audi. [/QUOTE]
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