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<blockquote data-quote="Gast5445" data-source="post: 177255"><p>Millionen Fliegen können nicht irren <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Du schreibst erst von kompromisslosem Sportler, dann von Leuten die die Rückbank aus dem M2 entfernen und dann von 100k€ und anderen Alternativen?</p><p></p><p>Irgendwie steig ich da nicht mehr durch.</p><p></p><p>Wenn ich ein Tracktool will kauf ich mir keinen M2 und auch keinen Alfa. @M2-Tom: Den Alfa kannst Du Dir ruhig kaufen, die Familie meiner Ex hatte mehrere solcher Kisten. Die will ich geschenkt nicht.</p><p></p><p>Hier werden wild Dinge durcheinander geworfen. Ich seh das so:</p><p></p><p>Der M2 ist ein schnelles Alltagsauto mit sportlichem Charakter und auch mal für nen Trackday gut. Und mit Mods durchaus sehr schnell und standfest zu nem guten Preis.</p><p></p><p>Der CS ist einfach nur ne "Sonderedition", wie beim M4 auch. Außer viel mehr Preis gibts da hilt nicht viel für.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast5445, post: 177255"] Millionen Fliegen können nicht irren ;) Du schreibst erst von kompromisslosem Sportler, dann von Leuten die die Rückbank aus dem M2 entfernen und dann von 100k€ und anderen Alternativen? Irgendwie steig ich da nicht mehr durch. Wenn ich ein Tracktool will kauf ich mir keinen M2 und auch keinen Alfa. @M2-Tom: Den Alfa kannst Du Dir ruhig kaufen, die Familie meiner Ex hatte mehrere solcher Kisten. Die will ich geschenkt nicht. Hier werden wild Dinge durcheinander geworfen. Ich seh das so: Der M2 ist ein schnelles Alltagsauto mit sportlichem Charakter und auch mal für nen Trackday gut. Und mit Mods durchaus sehr schnell und standfest zu nem guten Preis. Der CS ist einfach nur ne "Sonderedition", wie beim M4 auch. Außer viel mehr Preis gibts da hilt nicht viel für. [/QUOTE]
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