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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 188479" data-attributes="member: 6655"><p>Naja, daß hängt fast immer damit zusammen, was der Fz-Hersteller in die ABE-Prüfung gibt. Wenn das Auto mit einem Bremsbelag homologiert wird, dann dürfen die Zubehör-Beläge mit KBA-Nummer nach "ECE-R90" nur 15% (in beide Richtungen) in den Kenndaten abweichen. Somit sind die legal im Rahmen der StVZO fahrbaren Beläge ebenso "schei--e"!</p><p></p><p>Wenn der Hersteller aber, und das wird wahrscheinlich die M GmbH oder die AG gemacht haben, auch weitere, zusätzliche Beläge in die ABE aufnehmen, dann können natürlich auch 'bessere' Beläge gefahren werden. Dies ist ja beispielsweise auch der Fall bei der M Perf.-Auspuffanlage oder M Perf-Fahrwerk.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 188479, member: 6655"] Naja, daß hängt fast immer damit zusammen, was der Fz-Hersteller in die ABE-Prüfung gibt. Wenn das Auto mit einem Bremsbelag homologiert wird, dann dürfen die Zubehör-Beläge mit KBA-Nummer nach "ECE-R90" nur 15% (in beide Richtungen) in den Kenndaten abweichen. Somit sind die legal im Rahmen der StVZO fahrbaren Beläge ebenso "schei--e"! Wenn der Hersteller aber, und das wird wahrscheinlich die M GmbH oder die AG gemacht haben, auch weitere, zusätzliche Beläge in die ABE aufnehmen, dann können natürlich auch 'bessere' Beläge gefahren werden. Dies ist ja beispielsweise auch der Fall bei der M Perf.-Auspuffanlage oder M Perf-Fahrwerk. [/QUOTE]
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