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<blockquote data-quote="Graf Koks" data-source="post: 183586" data-attributes="member: 6623"><p>Ich bin sicher, dass BMW auch die Zylinderlaufflächen nach dem Honen bürstet (glättet).</p><p></p><p>Mercedes macht es definitiv auch; ich denke nicht, dass BMW oder andere renommierte Hersteller</p><p></p><p>da anders arbeiten.</p><p></p><p>Vollkommen geglättet darf die Lauffläche nicht sein, es werden nach dem Honen nur die "Spitzen"</p><p></p><p>im µ-Bereich abgetragen. Das Kreuzschliff-Honbild muß erhalten bleiben und dient der besseren Ölverteilung an den Wänden</p><p></p><p>und verhindert ein vorzeitiges Abreissen des Ölfilms.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Graf Koks, post: 183586, member: 6623"] Ich bin sicher, dass BMW auch die Zylinderlaufflächen nach dem Honen bürstet (glättet). Mercedes macht es definitiv auch; ich denke nicht, dass BMW oder andere renommierte Hersteller da anders arbeiten. Vollkommen geglättet darf die Lauffläche nicht sein, es werden nach dem Honen nur die "Spitzen" im µ-Bereich abgetragen. Das Kreuzschliff-Honbild muß erhalten bleiben und dient der besseren Ölverteilung an den Wänden und verhindert ein vorzeitiges Abreissen des Ölfilms. [/QUOTE]
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