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M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort
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Beitrag
<blockquote data-quote="M2Comp" data-source="post: 181003" data-attributes="member: 6332"><p>Ich konnte bisher Folgendes in Erfahrung bringen:</p><p></p><p>1.) KW empfiehlt beim V3 für die VA und HA:</p><p>9 Klicks (Zug) / 6 Klicks (Druck)</p><p></p><p>2.) BMW empfiehlt für sein MP Fahrwerk:</p><p>9 Klicks (Zug) / 6 Klicks für die VA</p><p>12 Klicks (Zug) / 6 Klicks für die HA</p><p></p><p>Ich dachte bisher das MP Fahrwerk sei ein KW V3 nur mit weniger Gewinde.</p><p></p><p>Nur wieso empfiehlt dann BMW was anderes als KW und wieso empfiehlt BMW eine wesentlich weichere Zugstufe an der HA?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Comp, post: 181003, member: 6332"] Ich konnte bisher Folgendes in Erfahrung bringen: 1.) KW empfiehlt beim V3 für die VA und HA: 9 Klicks (Zug) / 6 Klicks (Druck) 2.) BMW empfiehlt für sein MP Fahrwerk: 9 Klicks (Zug) / 6 Klicks für die VA 12 Klicks (Zug) / 6 Klicks für die HA Ich dachte bisher das MP Fahrwerk sei ein KW V3 nur mit weniger Gewinde. Nur wieso empfiehlt dann BMW was anderes als KW und wieso empfiehlt BMW eine wesentlich weichere Zugstufe an der HA? [/QUOTE]
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