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<blockquote data-quote="Marci" data-source="post: 204031" data-attributes="member: 5901"><p>Bin vorher im M135i die 8 Gang ZF gefahren. Fast immer alles Vollautomatisch, da sie auch in Sport+ gut schaltet. </p><p></p><p>Im M2C fahre ich, sobald warm und ich Spaß haben will immer manuell. Egal was ich einstelle, das DKG schaltet nicht so gut wie die 8 Gang. Mein Empfinden. Komme gerade von einer zwei Stunden Ausfahrt. Alles im MDM Modus mit den Schaltwippen gefahren. Man hat auch gefühlt etwas mehr Kontrolle. Die S55 Motorcharakteristik....erst etwas Anlauf und dann knallt er voll rein. Im zweiten Gang ist das manchmal echt grenzwertig wenn die Reifen nicht gut durch gewärmt sind. Manuell kann man das gut kontrollieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marci, post: 204031, member: 5901"] Bin vorher im M135i die 8 Gang ZF gefahren. Fast immer alles Vollautomatisch, da sie auch in Sport+ gut schaltet. Im M2C fahre ich, sobald warm und ich Spaß haben will immer manuell. Egal was ich einstelle, das DKG schaltet nicht so gut wie die 8 Gang. Mein Empfinden. Komme gerade von einer zwei Stunden Ausfahrt. Alles im MDM Modus mit den Schaltwippen gefahren. Man hat auch gefühlt etwas mehr Kontrolle. Die S55 Motorcharakteristik....erst etwas Anlauf und dann knallt er voll rein. Im zweiten Gang ist das manchmal echt grenzwertig wenn die Reifen nicht gut durch gewärmt sind. Manuell kann man das gut kontrollieren. [/QUOTE]
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