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Beitrag
<blockquote data-quote="Gast2027" data-source="post: 202982"><p>Richtig ist, dass die Mischung weicher ist. Mir wär aber nicht aufgefallen, dass ein Cup2 breiter wäre als ein PSS gleicher Größe. </p><p>Es werden auch beide Reifen gleich warm, wenn man sie entsprechend fordert. Nicht unerheblich ist, dass der Cup2 wesentlich schlechter grippt als bspw ein PSS/PS4S/SC6, solange er noch nicht im passenden Temperaturfenster arbeitet. Und das erreicht man auf der Landstraße tatsächlich in den allerwenigsten Situationen. </p><p>Ich wage zu behaupten, dass selbst ein Cup2, der als top Allrounder bekannt ist, bei den meisten Usern hier im Forum zu mindestens 95% der gefahrenen Zeit mehr Nach- als Vorteile bringt als ein UHP...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2027, post: 202982"] Richtig ist, dass die Mischung weicher ist. Mir wär aber nicht aufgefallen, dass ein Cup2 breiter wäre als ein PSS gleicher Größe. Es werden auch beide Reifen gleich warm, wenn man sie entsprechend fordert. Nicht unerheblich ist, dass der Cup2 wesentlich schlechter grippt als bspw ein PSS/PS4S/SC6, solange er noch nicht im passenden Temperaturfenster arbeitet. Und das erreicht man auf der Landstraße tatsächlich in den allerwenigsten Situationen. Ich wage zu behaupten, dass selbst ein Cup2, der als top Allrounder bekannt ist, bei den meisten Usern hier im Forum zu mindestens 95% der gefahrenen Zeit mehr Nach- als Vorteile bringt als ein UHP... [/QUOTE]
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