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<blockquote data-quote="Olaf" data-source="post: 185574" data-attributes="member: 1327"><p>Vielen Dank, eure Reaktion bestätigt mich sehr und hilft mir. Ich Zweifel manchmal wirklich schon an mir selbst in solchen Situationen, da ich eben auf einen 1A Zustand super wert lege. Selbst die Umweltzonen Plakette wird vorher einmal „Probe“ geguckt.</p><p></p><p>Die meisten haben dafür nur ein Augenrollen über. Da fängt man schonmal selbst an sich zu zweifeln ob man bei diesem Thema „ganz sauber tickt“ . </p><p></p><p>Über so kleine Kratzer in der schwarzen Zierleiste außen kann ich ja irgendwie noch hinweg sehen, die kommen mit der Zeit eh von ganz alleine. Bei dem Drehzahlmesser guckt man aber die ganze Zeit hin und wenn du den Kratzer einmal gefunden hast sowieso . </p><p></p><p>Das schwarze Klavierlack Ding am Radio.... da fange ich am besten erst gar nicht an wie das aussieht... auch da wird es wohl nicht besser und die Reaktion auf diese Beanstandungen war noch bescheidener. Sie haben zwar versucht mit einer ganz feinen Politur die Kratzer raus zu bekommen, aber jetzt sieht dat Ding noch beschis*** aus als vorher. </p><p></p><p>Aber da für mich schon klar ist, das die eh bald rausfliegt erspar ich mir das geblubber beim Händler. </p><p></p><p>Entweder wird es durch das Radio Teil von „Faserschmiede“ ersetzt oder als Kontrast zum Carbon mit Alcantara Folie überklebt. Ich habe es hier bei einem von uns die Tage gelesen und es sah echt gut aus!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Olaf, post: 185574, member: 1327"] Vielen Dank, eure Reaktion bestätigt mich sehr und hilft mir. Ich Zweifel manchmal wirklich schon an mir selbst in solchen Situationen, da ich eben auf einen 1A Zustand super wert lege. Selbst die Umweltzonen Plakette wird vorher einmal „Probe“ geguckt. Die meisten haben dafür nur ein Augenrollen über. Da fängt man schonmal selbst an sich zu zweifeln ob man bei diesem Thema „ganz sauber tickt“ . Über so kleine Kratzer in der schwarzen Zierleiste außen kann ich ja irgendwie noch hinweg sehen, die kommen mit der Zeit eh von ganz alleine. Bei dem Drehzahlmesser guckt man aber die ganze Zeit hin und wenn du den Kratzer einmal gefunden hast sowieso . Das schwarze Klavierlack Ding am Radio.... da fange ich am besten erst gar nicht an wie das aussieht... auch da wird es wohl nicht besser und die Reaktion auf diese Beanstandungen war noch bescheidener. Sie haben zwar versucht mit einer ganz feinen Politur die Kratzer raus zu bekommen, aber jetzt sieht dat Ding noch beschis*** aus als vorher. Aber da für mich schon klar ist, das die eh bald rausfliegt erspar ich mir das geblubber beim Händler. Entweder wird es durch das Radio Teil von „Faserschmiede“ ersetzt oder als Kontrast zum Carbon mit Alcantara Folie überklebt. Ich habe es hier bei einem von uns die Tage gelesen und es sah echt gut aus! [/QUOTE]
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