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<blockquote data-quote="M2Comp" data-source="post: 178863" data-attributes="member: 6332"><p>Bei der Betrachtung von Felgen an einem Fahrzeug steht auch nichts im Weg. Bremsscheiben hingegen stehen weiter innen plus je nach Felgendesign erkennt man sie auch nur schlecht. Daher hinkt dein Vergleich.</p><p></p><p>Und Ja, ich war vor Bestellung der großen Bremse genauso ein Fanboy von ihr. Aber wenn man das ganze mal nüchtern betrachtet, dann ist sie gar nicht so großartig, sondern hat mehr Nach- als Vorteile. Außer du bist jetzt Kingdingeling auf'm Track und selbst dann müsstest du wie gesagt weitere Bremskomponenten nachrüsten bzw. austauschen. Ganz abgesehen von den ungefederten Massen, wie von Menni ausgeführt.</p><p></p><p>Aber wie gesagt, jeder soll machen was er mag. Gerne auch pink polieren. Hier ging es allerdings nur im fachliche Argumente für oder gegen die Bremse und nicht subjektive Präferenzen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Comp, post: 178863, member: 6332"] Bei der Betrachtung von Felgen an einem Fahrzeug steht auch nichts im Weg. Bremsscheiben hingegen stehen weiter innen plus je nach Felgendesign erkennt man sie auch nur schlecht. Daher hinkt dein Vergleich. Und Ja, ich war vor Bestellung der großen Bremse genauso ein Fanboy von ihr. Aber wenn man das ganze mal nüchtern betrachtet, dann ist sie gar nicht so großartig, sondern hat mehr Nach- als Vorteile. Außer du bist jetzt Kingdingeling auf'm Track und selbst dann müsstest du wie gesagt weitere Bremskomponenten nachrüsten bzw. austauschen. Ganz abgesehen von den ungefederten Massen, wie von Menni ausgeführt. Aber wie gesagt, jeder soll machen was er mag. Gerne auch pink polieren. Hier ging es allerdings nur im fachliche Argumente für oder gegen die Bremse und nicht subjektive Präferenzen. [/QUOTE]
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