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<blockquote data-quote="Mad24max" data-source="post: 155615" data-attributes="member: 6241"><p>Wenn der Asphalt eben ist, hat er super Grip. Für nen Trackday top. Aber kurze Stösse federt er net weg, und das kostet Traktion. Werd nen Clubsport reinmachen.</p><p></p><p>Hab irgendwo ein Interview gelesen das der S55 20% mehr Kühlluft braucht. Und wenn ein Auto bei 3000 umim u d bummeln ohne Last bei 130 kmh ständig den lüfter braucht...</p><p></p><p>Das spricht net für die Thermik. Der Wagen strahlt auch seitlich und am Heck unheimlich Wärme aus. Vielleicht gibt sich das noch</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mad24max, post: 155615, member: 6241"] Wenn der Asphalt eben ist, hat er super Grip. Für nen Trackday top. Aber kurze Stösse federt er net weg, und das kostet Traktion. Werd nen Clubsport reinmachen. Hab irgendwo ein Interview gelesen das der S55 20% mehr Kühlluft braucht. Und wenn ein Auto bei 3000 umim u d bummeln ohne Last bei 130 kmh ständig den lüfter braucht... Das spricht net für die Thermik. Der Wagen strahlt auch seitlich und am Heck unheimlich Wärme aus. Vielleicht gibt sich das noch [/QUOTE]
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