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<blockquote data-quote="collin" data-source="post: 147856" data-attributes="member: 4160"><p>Genau.</p><p></p><p>Als ich hörte, dass BMW den Motor seiner Ikone in sein Einstiegsmodell verbaut, dachte ich es gibt Jubelschreie in alle Richtungen. Das wertet den M2 doch nochmals deutlich auf.</p><p></p><p>Hmmm das wird sicher sehr sehr teuer von 10-20k war da die Rede und jetzt kommt die Preisliste und der Wagen kostet fast nicht mehr - besser gehts ja gar nicht, zumindest wenn man noch keinen hat und einen will.</p><p></p><p>Sound ist immer subjektiv und es gibt sicher Tausende denen der eines Serien M3 besser gefällt als ein M2 mit 100 Modifikationen und anders herum.</p><p></p><p>Ich wäre auch nicht glücklich, wenn ich vor kurzem ein Facelift gekauft hätte und man setzt mir jetzt ein Performancemodell für den gleichen Preis vor die Nase. Aber immer krampfhaft was Schlechtes zu suchen, ich weiß nicht...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="collin, post: 147856, member: 4160"] Genau. Als ich hörte, dass BMW den Motor seiner Ikone in sein Einstiegsmodell verbaut, dachte ich es gibt Jubelschreie in alle Richtungen. Das wertet den M2 doch nochmals deutlich auf. Hmmm das wird sicher sehr sehr teuer von 10-20k war da die Rede und jetzt kommt die Preisliste und der Wagen kostet fast nicht mehr - besser gehts ja gar nicht, zumindest wenn man noch keinen hat und einen will. Sound ist immer subjektiv und es gibt sicher Tausende denen der eines Serien M3 besser gefällt als ein M2 mit 100 Modifikationen und anders herum. Ich wäre auch nicht glücklich, wenn ich vor kurzem ein Facelift gekauft hätte und man setzt mir jetzt ein Performancemodell für den gleichen Preis vor die Nase. Aber immer krampfhaft was Schlechtes zu suchen, ich weiß nicht... [/QUOTE]
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