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<blockquote data-quote="Prototype" data-source="post: 141751" data-attributes="member: 3367"><p>Vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten ins so kurzer Zei! :verneigen:</p><p></p><p>Kurzes Feedback noch von mir:</p><p></p><p>Ich habe es heute sogar geschafft mit einem Serviceberater der NL zu sprechen, er hat mir bestätigt dass ich auch mit 1600 km zur Kontrolle fahren kann, die Einfahrvorschriften (Beanspruchung zur jeweiligen Laufleistung) blieben aber unverändert wie im Handbuch beschrieben, was ja ok ist und zu erwarten war.</p><p></p><p>Und ja - es gibt schlimmeres Leid als "sinnlos" mit dem M2 2000 km zurückzulegen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Viele Grüße.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Prototype, post: 141751, member: 3367"] Vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten ins so kurzer Zei! :verneigen: Kurzes Feedback noch von mir: Ich habe es heute sogar geschafft mit einem Serviceberater der NL zu sprechen, er hat mir bestätigt dass ich auch mit 1600 km zur Kontrolle fahren kann, die Einfahrvorschriften (Beanspruchung zur jeweiligen Laufleistung) blieben aber unverändert wie im Handbuch beschrieben, was ja ok ist und zu erwarten war. Und ja - es gibt schlimmeres Leid als "sinnlos" mit dem M2 2000 km zurückzulegen. ;) Viele Grüße. [/QUOTE]
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