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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
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<blockquote data-quote="m :)" data-source="post: 206110" data-attributes="member: 196"><p>ich meide Spurplatten eigentlich wenn möglich, aber manchmal geht es halt nicht bzgl. Abstand Felge - Fahrwerk (Feder/Versteller). Bei Clubsport-Fahrwerken aufgrund des Federnpakets, aus linearer Hauptfeder und Vorspannfeder, immer ein Thema. Ich hatte beim 1M nach dem Einbau nur 3mm Luft mit den OEM Felgen und beim 2er war das genauso. Der TÜV fordert 5mm, also bleiben nur anderen Felgen mit passender ET oder eben Spurplatten.</p><p></p><p>[ATTACH]28220[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m :), post: 206110, member: 196"] ich meide Spurplatten eigentlich wenn möglich, aber manchmal geht es halt nicht bzgl. Abstand Felge - Fahrwerk (Feder/Versteller). Bei Clubsport-Fahrwerken aufgrund des Federnpakets, aus linearer Hauptfeder und Vorspannfeder, immer ein Thema. Ich hatte beim 1M nach dem Einbau nur 3mm Luft mit den OEM Felgen und beim 2er war das genauso. Der TÜV fordert 5mm, also bleiben nur anderen Felgen mit passender ET oder eben Spurplatten. [ATTACH]28220[/ATTACH] [/QUOTE]
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