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<blockquote data-quote="M2Flo" data-source="post: 151765" data-attributes="member: 6061"><p>Ja, wie Kulten schieb könnten man es ja sehne, wenn man sich denn auskennt würde <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Es hat ca. 35min gedauert bis es dem Prüfer aufgefallen ist. Es steht ja auch überall "M2" in Schreiben. Da muss man sich aber schon auskenne! Ich war mal Mechaniker und kenn mich mit dieser Mattei 0,0 aus! Wie soll das ein Laie wissen auf welche Nummer er gucken muss?</p><p></p><p>Ich hätte ganz ehrlich erwartet das er sat er nimmt die zurück, aber dann so "ja, da mache ich jetzt kein Gutachten mehr for....das kann man aber auf der Homepage direkt sehen an der Typengenehmigung?" Ich habe die Teile über den Produktfinder gefunden. AM Ende ist das einfach wieder deutscher Schwachsinn mit den Typenummern...ein Facelift bekommt eine neue Nummer welches nur neue Scheinwerfer bekommt?! Oder ein Armaturenbrett. Aber gut...</p><p></p><p>Dann noch schnelle Frage an Klutten die er hoffentlich beantworten kann bevor ich meinen TUV Termin zur Einzelabnahme habe!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Ich wollte die Scheiben heute eintragen lassen. Jetzt schreibst du das mit dem Felgen. Sprich wenn ich mir andere Felgen in Monaten hole, muss ich die wieder eintragen lassen? Das würde bei H&amp;R entfallen?</p><p></p><p>Nachtrag:</p><p></p><p>Heisst das: <span style="font-family: 'ArialMT'">e1*2007/46*0377*10 - . .</span></p><p></p><p>[SIZE=11pt]das die Typ.-Nr: von *10-... (also egal welche Nr) [/SIZE][SIZE=14.666666984558105px]abgesichert ist?[/SIZE]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Flo, post: 151765, member: 6061"] Ja, wie Kulten schieb könnten man es ja sehne, wenn man sich denn auskennt würde ;) Es hat ca. 35min gedauert bis es dem Prüfer aufgefallen ist. Es steht ja auch überall "M2" in Schreiben. Da muss man sich aber schon auskenne! Ich war mal Mechaniker und kenn mich mit dieser Mattei 0,0 aus! Wie soll das ein Laie wissen auf welche Nummer er gucken muss? Ich hätte ganz ehrlich erwartet das er sat er nimmt die zurück, aber dann so "ja, da mache ich jetzt kein Gutachten mehr for....das kann man aber auf der Homepage direkt sehen an der Typengenehmigung?" Ich habe die Teile über den Produktfinder gefunden. AM Ende ist das einfach wieder deutscher Schwachsinn mit den Typenummern...ein Facelift bekommt eine neue Nummer welches nur neue Scheinwerfer bekommt?! Oder ein Armaturenbrett. Aber gut... Dann noch schnelle Frage an Klutten die er hoffentlich beantworten kann bevor ich meinen TUV Termin zur Einzelabnahme habe!! :) Ich wollte die Scheiben heute eintragen lassen. Jetzt schreibst du das mit dem Felgen. Sprich wenn ich mir andere Felgen in Monaten hole, muss ich die wieder eintragen lassen? Das würde bei H&R entfallen? Nachtrag: Heisst das: [FONT=ArialMT]e1*2007/46*0377*10 - . .[/FONT] [SIZE=11pt]das die Typ.-Nr: von *10-... (also egal welche Nr) [/SIZE][SIZE=14.666666984558105px]abgesichert ist?[/SIZE] [/QUOTE]
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