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M2-Handschalter verspätete Gasannahme bei hohen Drehzahlen
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<blockquote data-quote="Wolfermann" data-source="post: 232887" data-attributes="member: 8972"><p>Ich möchte diesen Thread nochmals anstoßen, da ich vor der Kaufentscheidung bei einem LCI zwischen Doppelkupplung und Handschalter stehe. Prinzipiell möchte ich einen „leichten“ Handschalter. </p><p></p><p>Wie sieht es denn bei Fahrzeugen mit „Chiptuning / Softwareoptimierung“ aus? Gibt diesbezüglich Erfahrungswerte über die Möglichkeit die Gedenksekunde in den verschiedenen Fahrmodi zu eliminieren?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolfermann, post: 232887, member: 8972"] Ich möchte diesen Thread nochmals anstoßen, da ich vor der Kaufentscheidung bei einem LCI zwischen Doppelkupplung und Handschalter stehe. Prinzipiell möchte ich einen „leichten“ Handschalter. Wie sieht es denn bei Fahrzeugen mit „Chiptuning / Softwareoptimierung“ aus? Gibt diesbezüglich Erfahrungswerte über die Möglichkeit die Gedenksekunde in den verschiedenen Fahrmodi zu eliminieren? [/QUOTE]
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