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Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer synchron?
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<blockquote data-quote="barkeeper" data-source="post: 9485" data-attributes="member: 202"><p>Damit hast Du Dir die Antwort selbst gegeben. In diesem geregelten System und unter Annahme es handele sich um ein abgeschlossenes, passiert genau das: Die Düsen werden kältere Luft ausströmen lassen - bei der mittleren wird das ebenso sein, aber die wird ja zusätzlich nochmals mit wärmerer Luft vermischt wegen des manuellen Eingriffs. Unterm Strich ist die Luft dann in der Mitte wärmer, anderswo kühler.</p><p></p><p>Klar ist natürlich, dass diese Regelung träge ist. Sehr sogar. Den Effekt wird man nicht sofort merken, auf Dauer prognostiziere ich das aber.</p><p></p><p></p><p>Sollte das übrigens tatsächlich nicht so sein, dann handelt es sich entweder um eine Klimasteuerung (statt -regelung) oder aber sie ist nicht Innenraumtemperatur-basiert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="barkeeper, post: 9485, member: 202"] Damit hast Du Dir die Antwort selbst gegeben. In diesem geregelten System und unter Annahme es handele sich um ein abgeschlossenes, passiert genau das: Die Düsen werden kältere Luft ausströmen lassen - bei der mittleren wird das ebenso sein, aber die wird ja zusätzlich nochmals mit wärmerer Luft vermischt wegen des manuellen Eingriffs. Unterm Strich ist die Luft dann in der Mitte wärmer, anderswo kühler. Klar ist natürlich, dass diese Regelung träge ist. Sehr sogar. Den Effekt wird man nicht sofort merken, auf Dauer prognostiziere ich das aber. Sollte das übrigens tatsächlich nicht so sein, dann handelt es sich entweder um eine Klimasteuerung (statt -regelung) oder aber sie ist nicht Innenraumtemperatur-basiert. [/QUOTE]
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