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<blockquote data-quote="Stefan G." data-source="post: 129882" data-attributes="member: 2034"><p>Kein Problem.</p><p></p><p>Wie man sieht, steht links die E-Nummer (Type approval No) und die Bedingungen dafür, dass diese Nummer gültig ist, folgen dann rechts.</p><p></p><p>Wäre die HJS erlaubt, müsste diese unter Catalyst mit eingetragen sein. Da steht aber nur das Serienteil mit Nummer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan G., post: 129882, member: 2034"] Kein Problem. Wie man sieht, steht links die E-Nummer (Type approval No) und die Bedingungen dafür, dass diese Nummer gültig ist, folgen dann rechts. Wäre die HJS erlaubt, müsste diese unter Catalyst mit eingetragen sein. Da steht aber nur das Serienteil mit Nummer. [/QUOTE]
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