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<blockquote data-quote="darkwood" data-source="post: 146008" data-attributes="member: 5154"><p>Melde mich nach längerer Zeit auch mal wieder <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Mitte Mai in Südtirol zusammen mit einigen Z4-Kollegen, habe ich mal ein paar Eindrücke gesammelt:</p><p></p><p>Die Vierkolben-Festsattelbremse hält für meine Zwecke. Auch nach zügigen Passabfahrten hatte ich keine Geräusche oder ein langes Pedal.</p><p></p><p>Als Lumpensammler in meiner Gruppe konnte ich mich immer mal wieder etwas zurückfallen lassen und einige Einstellungen testen.</p><p></p><p>Erst in Sport+ arbeitet der xDrive sehr heckbetont, lässt dann auch gerne mal den Hintern raushängen und mit dem Gas mitlenken.</p><p></p><p>Hier macht jedoch nur noch der manuelle Schaltmodus Sinn, da die Automatik ständig ein zu hohes Drehzahlniveau hält. Das nutzbare Drehzahlband ist dann viel zu kurz.</p><p></p><p>Grinsen kommt nach wie vor auf, wenn sich nach einer Kehre oder beim Zwischenspurt im Tunnel alle vier Räder in den Asphalt beißen und es nur noch nach vorne geht :daumen:</p><p></p><p>Auch die Klangkulisse kann für mich jetzt mit gut eingefahrener Anlage erst einmal so bleiben, im Sportmodus veranstaltet er genug künstliches Theater.</p><p></p><p>Bei wechselnden Wetterverhältnissen Passhöhe/Tal ist die Dachfunktion bis 50 km/h unterwegs sehr praktisch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>In den Bergen war ich jetzt mit durchschnittlich ~12L/100km unterwegs.</p><p></p><p>Alles in Allem bin ich immer noch sehr zufrieden mit dem Kleinen :daumen:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="darkwood, post: 146008, member: 5154"] Melde mich nach längerer Zeit auch mal wieder :) Mitte Mai in Südtirol zusammen mit einigen Z4-Kollegen, habe ich mal ein paar Eindrücke gesammelt: Die Vierkolben-Festsattelbremse hält für meine Zwecke. Auch nach zügigen Passabfahrten hatte ich keine Geräusche oder ein langes Pedal. Als Lumpensammler in meiner Gruppe konnte ich mich immer mal wieder etwas zurückfallen lassen und einige Einstellungen testen. Erst in Sport+ arbeitet der xDrive sehr heckbetont, lässt dann auch gerne mal den Hintern raushängen und mit dem Gas mitlenken. Hier macht jedoch nur noch der manuelle Schaltmodus Sinn, da die Automatik ständig ein zu hohes Drehzahlniveau hält. Das nutzbare Drehzahlband ist dann viel zu kurz. Grinsen kommt nach wie vor auf, wenn sich nach einer Kehre oder beim Zwischenspurt im Tunnel alle vier Räder in den Asphalt beißen und es nur noch nach vorne geht :daumen: Auch die Klangkulisse kann für mich jetzt mit gut eingefahrener Anlage erst einmal so bleiben, im Sportmodus veranstaltet er genug künstliches Theater. Bei wechselnden Wetterverhältnissen Passhöhe/Tal ist die Dachfunktion bis 50 km/h unterwegs sehr praktisch :) In den Bergen war ich jetzt mit durchschnittlich ~12L/100km unterwegs. Alles in Allem bin ich immer noch sehr zufrieden mit dem Kleinen :daumen: [/QUOTE]
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