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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 130311"><p>Nochmal ein Gedanke zu den Dichtungen -</p><p></p><p>ich bin der Meinung, nicht der Gummi zerkratzt den Lack, sondern der Staub /die feinen Sandkörner, die sich darauf festsetzen.</p><p></p><p>Ich habe mir angewöhnt, von Beginn an immer mal wieder beim ein/aussteigen, mir der Hand über die Dichtung zu reiben,</p><p></p><p>geht natürlich auch mit einem Microfasertuch o.ä.</p><p></p><p>Da passiert dann auch nichts, obwohl es natürlich besser wäre, BMW findet eine vernünftige Lösung.</p><p></p><p>Ich befürchte allerdings:</p><p></p><p>auch auf weicherem Material wird sich Staub ansiedeln, der dann, wenn er länger drauf bleibt, ebenfalls den Lack dünn scheuert.</p><p></p><p>Wachgeküsst durch "timse" habe ich meine Leuchten akribisch gecheckt - tutti paletti - vorne makellos, hinten furztrocken.</p><p></p><p>Danke dafür</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 130311"] Nochmal ein Gedanke zu den Dichtungen - ich bin der Meinung, nicht der Gummi zerkratzt den Lack, sondern der Staub /die feinen Sandkörner, die sich darauf festsetzen. Ich habe mir angewöhnt, von Beginn an immer mal wieder beim ein/aussteigen, mir der Hand über die Dichtung zu reiben, geht natürlich auch mit einem Microfasertuch o.ä. Da passiert dann auch nichts, obwohl es natürlich besser wäre, BMW findet eine vernünftige Lösung. Ich befürchte allerdings: auch auf weicherem Material wird sich Staub ansiedeln, der dann, wenn er länger drauf bleibt, ebenfalls den Lack dünn scheuert. Wachgeküsst durch "timse" habe ich meine Leuchten akribisch gecheckt - tutti paletti - vorne makellos, hinten furztrocken. Danke dafür [/QUOTE]
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