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Probefahrt im M235i
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Beitrag
<blockquote data-quote="disprin" data-source="post: 11689" data-attributes="member: 119"><p>So...</p><p></p><p>Mal ein "kleines Update" vom Testdriver <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Habe ja am Wochenende nochmal einen m235i Automatik bekommen.</p><p></p><p>Es ist eigentlich so wie immer gewesen. Nach einer kleinen Umgewöhnung vom eigenen Wagen war es Dauergrinsen pur:</p><p></p><p>- Der Motor ist einfach nur genial. Durchzug ist auch in unteren Drehzahlen immer da. Selbst im 7 Gang bei 2000rpm schiebt er noch kräftig. Gasannahme ist sehr spontan - auch im Comfort modus.</p><p></p><p>- Der Sound ist ... yammi. Ich habe bisher immer die strikteste Meinung vertreten, dass ich lieber garnix hören würde als irgendein Auspuffbollern, bis... ich dann einmal den Startknopf eines m235i gedrückt habe... Yeah!</p><p></p><p>- Das adaptive Fahrwerk. War meine erste Fahrt mit dieser Konfig im 235er. Werde es auf jeden Fall nehmen. Es ist minimal Komfortabler als das Standard m-Fahrwerk. Ich hätte hier tatsächlich etwas mehr Komfort erwartet. Fällt aber null negativ auf. So ein Auto muss einfach straff gefedert sein. Es ist straffer als mein MR Fahrwerk im TT auf Comfort.</p><p>Die Einstellung Sport finde ich irgendwie nur minimal straffer. Es ist mir etwas schwer gefallen den Unterschied rauszufühlen. In Audi ist das offensichtlicher.</p><p>Ist mir aber auch egal. Ich werde eh zu 98% auf Comfort fahren.</p><p>Jetzt zum wichtigsten Testparameter <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Bei v-Max blieb es im Comfort modus sehr stabil - keinerlei unsicheres Gefühl. Im Sport modus ebenso.</p><p></p><p>Weiterhin ist mir - ich glaube das hatte Geronimo auch mal so geschrieben - aufgefallen, dass ich auf der Autobahn lieber im Comfortmodus bleibe. Da ist der zugemischte sound dann doch etwas nervig bei ganz hohen Geschwindigkeiten.</p><p>Auf der Landstrasse dann auch sport mit strafferen Fahrwerk - das finde ich schon nett.</p><p></p><p>- Die Michelin Reifen!</p><p>WOW! Nun haben wir es ja sehr warm, aber die sind ja der Wahnsinn. Soviel Grip habe ich nicht vermutet. Die sind ja kaum zum durchdrehen zu bewegen. Und das bei der Leistung. Genial. Hoffentlich sind die nicht nach einer Saison runter.</p><p>Und hoffentlich fallen sie nicht im Regen total ab.</p><p></p><p>Ein paar Austattungsdetails...</p><p></p><p>- Navi Pro:</p><p>Genial - sowas hat bei Audi immer mehr gekostet.</p><p>Naviansichten sind super. Farben viel angenehmer als bei Audi. Der "Kreuzungszoom" ist ja mal echt schick - besonders wenn zusätzlich im Slitscreen eingeblendet. Bildschirm ist scharf und gut ablesbar. Er fährt nicht rein - na und !</p><p>Musik über den Stick funktioniert prima.</p><p>Telefon über Bluetooth geht auch gut - Sprachqualität geht meiner Meinung nach in Ordnung.</p><p>Da die Coveranzeige über den Stick ja mit dem Navi allein geht, brauche ich keine erweiterte Smartphone Option.</p><p></p><p>- Harman Kardon:</p><p>Klasse. Klingt echt gut und ich mein sogar etwas besser als das Bose im TT. Für mich must have.</p><p></p><p>- Schiebedach</p><p>Brauch ich nicht. Ist zwar nett, aber bei der Hitze eher hinderlich. Ausserdem hatte ich das Gefühl das es etwas mehr Windgeräusche gab.</p><p></p><p>- Rückfahrkamera:</p><p>ist schon nen echtes Gimmick. Da bin ich jetzt etwas unsicher. Eigentlich sollte die pdc auch reichen, weil ich da hauptsächlich nach schaue und nicht auf den Schirm.</p><p></p><p>- Anklappbare Spiegel und co.</p><p>Auch sehr nett. Bin mir noch etwas unsicher - will es aber eigentlich gern nehmen.</p><p>Braucht man das wirklich? Hatte das noch nie. Ist die Bordsteinautomatik echt von Nutzen? Hab noch nicht am Bordstein geparkt - mach ich nachher nochmal. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>- Sitze sind und bleiben ein Highlight!</p><p>Die Lordosestütze muss ich nachher nochmal testen - habe sie in meiner Konfiguration drin.</p><p></p><p></p><p>Der Verbrauch ist noch so im Rahmen. Wird sich bei mir wohl zwischen 11 und 12 einpendeln denke ich. Auf der Autobahn gehen auch mal 16+.</p><p>Der Tank ist definitiv zu klein. Das suggeriert schon diesen Mehrverbrauch - schade.</p><p></p><p>Der Kofferaum ist grösser als gedacht.</p><p></p><p>Einen Kritikpunkt habe ich ;O)</p><p></p><p>Warum in Gottes Nahmen leuchtet die Beleuchtung der Amaturen nicht permanent. Wenn man bei schönen Wetter mal in ein dunkleres Waldstück fährt dann ist es am Tacho duster.</p><p>Da hilft nur das Licht anzumachen, dann ist es an und wieder ablesbar. Aber dann brauche ich auch keine Lichtautomatik.</p><p>Kann man da was codieren oder was mache ich da falsch?</p><p></p><p>Die fehlende Öltemperaturanzeige plane ich mal fest als zuküntiges Softwareupdate ein... allen klar, BMW?</p><p></p><p>Was soll ich als Fazit sagen...</p><p></p><p>"Haben will" und nun aber wirklich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>PS: Wenn ich in eine andere Werkstatt zum Service gehe, als dort wo ich ihn gekauft habe, dann sollten die bei Garantiefällen doch ebenso den kostenlosen Leihwagen abrechen können. Bin mit dem Audi auch in einer anderen Werkstatt.</p><p>Oder wieder mal Ermessenssache?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="disprin, post: 11689, member: 119"] So... Mal ein "kleines Update" vom Testdriver ;) Habe ja am Wochenende nochmal einen m235i Automatik bekommen. Es ist eigentlich so wie immer gewesen. Nach einer kleinen Umgewöhnung vom eigenen Wagen war es Dauergrinsen pur: - Der Motor ist einfach nur genial. Durchzug ist auch in unteren Drehzahlen immer da. Selbst im 7 Gang bei 2000rpm schiebt er noch kräftig. Gasannahme ist sehr spontan - auch im Comfort modus. - Der Sound ist ... yammi. Ich habe bisher immer die strikteste Meinung vertreten, dass ich lieber garnix hören würde als irgendein Auspuffbollern, bis... ich dann einmal den Startknopf eines m235i gedrückt habe... Yeah! - Das adaptive Fahrwerk. War meine erste Fahrt mit dieser Konfig im 235er. Werde es auf jeden Fall nehmen. Es ist minimal Komfortabler als das Standard m-Fahrwerk. Ich hätte hier tatsächlich etwas mehr Komfort erwartet. Fällt aber null negativ auf. So ein Auto muss einfach straff gefedert sein. Es ist straffer als mein MR Fahrwerk im TT auf Comfort. Die Einstellung Sport finde ich irgendwie nur minimal straffer. Es ist mir etwas schwer gefallen den Unterschied rauszufühlen. In Audi ist das offensichtlicher. Ist mir aber auch egal. Ich werde eh zu 98% auf Comfort fahren. Jetzt zum wichtigsten Testparameter ;) Bei v-Max blieb es im Comfort modus sehr stabil - keinerlei unsicheres Gefühl. Im Sport modus ebenso. Weiterhin ist mir - ich glaube das hatte Geronimo auch mal so geschrieben - aufgefallen, dass ich auf der Autobahn lieber im Comfortmodus bleibe. Da ist der zugemischte sound dann doch etwas nervig bei ganz hohen Geschwindigkeiten. Auf der Landstrasse dann auch sport mit strafferen Fahrwerk - das finde ich schon nett. - Die Michelin Reifen! WOW! Nun haben wir es ja sehr warm, aber die sind ja der Wahnsinn. Soviel Grip habe ich nicht vermutet. Die sind ja kaum zum durchdrehen zu bewegen. Und das bei der Leistung. Genial. Hoffentlich sind die nicht nach einer Saison runter. Und hoffentlich fallen sie nicht im Regen total ab. Ein paar Austattungsdetails... - Navi Pro: Genial - sowas hat bei Audi immer mehr gekostet. Naviansichten sind super. Farben viel angenehmer als bei Audi. Der "Kreuzungszoom" ist ja mal echt schick - besonders wenn zusätzlich im Slitscreen eingeblendet. Bildschirm ist scharf und gut ablesbar. Er fährt nicht rein - na und ! Musik über den Stick funktioniert prima. Telefon über Bluetooth geht auch gut - Sprachqualität geht meiner Meinung nach in Ordnung. Da die Coveranzeige über den Stick ja mit dem Navi allein geht, brauche ich keine erweiterte Smartphone Option. - Harman Kardon: Klasse. Klingt echt gut und ich mein sogar etwas besser als das Bose im TT. Für mich must have. - Schiebedach Brauch ich nicht. Ist zwar nett, aber bei der Hitze eher hinderlich. Ausserdem hatte ich das Gefühl das es etwas mehr Windgeräusche gab. - Rückfahrkamera: ist schon nen echtes Gimmick. Da bin ich jetzt etwas unsicher. Eigentlich sollte die pdc auch reichen, weil ich da hauptsächlich nach schaue und nicht auf den Schirm. - Anklappbare Spiegel und co. Auch sehr nett. Bin mir noch etwas unsicher - will es aber eigentlich gern nehmen. Braucht man das wirklich? Hatte das noch nie. Ist die Bordsteinautomatik echt von Nutzen? Hab noch nicht am Bordstein geparkt - mach ich nachher nochmal. ;) - Sitze sind und bleiben ein Highlight! Die Lordosestütze muss ich nachher nochmal testen - habe sie in meiner Konfiguration drin. Der Verbrauch ist noch so im Rahmen. Wird sich bei mir wohl zwischen 11 und 12 einpendeln denke ich. Auf der Autobahn gehen auch mal 16+. Der Tank ist definitiv zu klein. Das suggeriert schon diesen Mehrverbrauch - schade. Der Kofferaum ist grösser als gedacht. Einen Kritikpunkt habe ich ;O) Warum in Gottes Nahmen leuchtet die Beleuchtung der Amaturen nicht permanent. Wenn man bei schönen Wetter mal in ein dunkleres Waldstück fährt dann ist es am Tacho duster. Da hilft nur das Licht anzumachen, dann ist es an und wieder ablesbar. Aber dann brauche ich auch keine Lichtautomatik. Kann man da was codieren oder was mache ich da falsch? Die fehlende Öltemperaturanzeige plane ich mal fest als zuküntiges Softwareupdate ein... allen klar, BMW? Was soll ich als Fazit sagen... "Haben will" und nun aber wirklich ;) PS: Wenn ich in eine andere Werkstatt zum Service gehe, als dort wo ich ihn gekauft habe, dann sollten die bei Garantiefällen doch ebenso den kostenlosen Leihwagen abrechen können. Bin mit dem Audi auch in einer anderen Werkstatt. Oder wieder mal Ermessenssache? [/QUOTE]
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