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<blockquote data-quote="M240iCabrioEstorilblau" data-source="post: 127070" data-attributes="member: 4440"><p>Hm, ich glaube zu verstehen was du meinst: ich hab den M240i als Hecktriebler mit Handschalter - ich persönlich liebe die Kombi, war / bin aber manchmal etwas erstaunt wie unwillig / ineffizient er aus Kurven rausgasen will.</p><p></p><p>Bis ich diesen Herbst einen M235i, ebenfalls Heckantrieb und Schalter, unterm Hintern hatte - aber einem wesentlichen Unterschied: einem Sperrdifferential (Lamellensperre von einem Drittanbieter). Absurd, wieviel besser damit Traktion/ Beschleunigung aus Kurven raus sind. Hat mir einen fetten Grinser ins Gesicht gezaubert. Jetzt liebäugel ich ebenfalls damit, Spass kostet halt ca 2,8k...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M240iCabrioEstorilblau, post: 127070, member: 4440"] Hm, ich glaube zu verstehen was du meinst: ich hab den M240i als Hecktriebler mit Handschalter - ich persönlich liebe die Kombi, war / bin aber manchmal etwas erstaunt wie unwillig / ineffizient er aus Kurven rausgasen will. Bis ich diesen Herbst einen M235i, ebenfalls Heckantrieb und Schalter, unterm Hintern hatte - aber einem wesentlichen Unterschied: einem Sperrdifferential (Lamellensperre von einem Drittanbieter). Absurd, wieviel besser damit Traktion/ Beschleunigung aus Kurven raus sind. Hat mir einen fetten Grinser ins Gesicht gezaubert. Jetzt liebäugel ich ebenfalls damit, Spass kostet halt ca 2,8k... [/QUOTE]
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