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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 124487"><p>Keine Ahnung wie ich das noch erklären soll.</p><p>Der Radius muss mit dem Reifen übereinstimmen, da kann der Keil noch so hoch.</p><p>Je höher der Keil ist, umso mehr muss der Reifen gestaucht werden.</p><p>Wenn die Radien zu unterschiedlich sind zwischen Reifen und Keil, desto größer wird der Abstand (roter Pfeil) und der</p><p>Reifen muss mehr gestaucht werden damit der überall am Keil anliegt.</p><p>[ATTACH]17444[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 124487"] Keine Ahnung wie ich das noch erklären soll. Der Radius muss mit dem Reifen übereinstimmen, da kann der Keil noch so hoch. Je höher der Keil ist, umso mehr muss der Reifen gestaucht werden. Wenn die Radien zu unterschiedlich sind zwischen Reifen und Keil, desto größer wird der Abstand (roter Pfeil) und der Reifen muss mehr gestaucht werden damit der überall am Keil anliegt. [ATTACH]17444[/ATTACH] [/QUOTE]
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