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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 112645" data-attributes="member: 1436"><p>So mal in Runde gefragt. Wie vergleicht Ihr bzw. mit was?</p><p></p><p>Ich habe schon mehrere Verdeckvarianten gefahren und das viele Jahre. Mein persönlicher Favorit ist das stink normale Schwarze. Das mit den Silberfäden habe ich zum ersten Mal beim E88 gesehen, glaube das war bei einer Edition (irgendwie braun o.ä.). Das mit den Silberfäden verstärkt meiner Meinung nach diese Falten optisch. Je nach Lichteinfall und Schmutz. Habe mich seinerzeit trotzdem dafür entschieden weil es zum Mineralweiß besser passt, als das schwarze Verdeck. Einen Kompromiss muss man auf jeden Fall eingehen.</p><p></p><p>Ich schaue ja gerne generell Cabrios an und ich glaube es gibt keines welche keine Falten oder leichte Scheuerstellen hat. Je nach Alter und Pflege. Es gibt bestimmt bessere, aber auch schlechtere Verdecke. Beim E88 habe ich auch von Löchern gehört, teilweise (3-5-6) im Internet gesehen, aber live noch nie. Ich will jetzt keinen unterstellen er übertreibt oder die Sache schön reden, aber mir fehlt der Bezug und Fakten. Ich kenne zig zufriedene E88 Fahrer (gehöre selbst dazu). Wie lange das Verdeck vom F23 hält kann man jetzt noch nicht sagen. Das Verdeck und dessen Verschleiß unterliegt so vielen Faktoren: Wie wird gewaschen, mit was und wie oft. Wie geht man damit um: Ständig auf zu, Nass zusammenklappen und bei welchen Witterungsbedingungen (kalt bis heiß). Klar das muss das Verdeck alles ab können, aber halt auch nicht unbegrenzt. Und schon sind wir bei unserer <strong>persönlichen/individuellen</strong> Erwartungshaltung und/oder Erfahrung.</p><p></p><p>Ich würde Vorschlagen wir beobachten gemeinsam die Entwicklung. Sollte das Verdeck unserer Lieblinge übernatürlich verschleißen oder gar scheuern und sich Löcher abzeichnen, dann müssen wir diesen Zustand sauber dokumentieren. Zeichnen sich Möglichkeiten ab, dass wir dem Entgegenwirken können (Pflege und Nutzung) sollten wir uns darüber austauschen.</p><p></p><p>Ich werde mir die Freude am Fahren erstmal weiter können, bis ich vom Gegenteil überzeugt werde. Beim E88 machte ich mir auch Sorgen, als ich von ein paar Unzufriedenen gehört habe. Bei mir musste nicht einmal das Gestänge eingestellt oder diese Verstärkungsflicken eingesetzt werden (auf Holz klopfen). Aber ja, es gab wohl solche Fälle und für die Betroffenen war es unschön. Das gleiche haben wir gerade bei den Rückleuchten und die Scheuerstellen an der Tür. Merkwürdigerweise haben das mehrere und teilweise heftig, aber viele mehr offensichtlich überhaupt (noch?) nicht. Hier ist die Wahrscheinlichkeit zukünftig davon betroffen zu sein bestimmt höher, da sich tatsächlich ein gewisser Qualitätsmangel/Schwachpunkt abzeichnet. Aber nachdem wir hier darüber gut informiert sind, können wir recht schnell reklamieren/reagieren :victory: .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 112645, member: 1436"] So mal in Runde gefragt. Wie vergleicht Ihr bzw. mit was? Ich habe schon mehrere Verdeckvarianten gefahren und das viele Jahre. Mein persönlicher Favorit ist das stink normale Schwarze. Das mit den Silberfäden habe ich zum ersten Mal beim E88 gesehen, glaube das war bei einer Edition (irgendwie braun o.ä.). Das mit den Silberfäden verstärkt meiner Meinung nach diese Falten optisch. Je nach Lichteinfall und Schmutz. Habe mich seinerzeit trotzdem dafür entschieden weil es zum Mineralweiß besser passt, als das schwarze Verdeck. Einen Kompromiss muss man auf jeden Fall eingehen. Ich schaue ja gerne generell Cabrios an und ich glaube es gibt keines welche keine Falten oder leichte Scheuerstellen hat. Je nach Alter und Pflege. Es gibt bestimmt bessere, aber auch schlechtere Verdecke. Beim E88 habe ich auch von Löchern gehört, teilweise (3-5-6) im Internet gesehen, aber live noch nie. Ich will jetzt keinen unterstellen er übertreibt oder die Sache schön reden, aber mir fehlt der Bezug und Fakten. Ich kenne zig zufriedene E88 Fahrer (gehöre selbst dazu). Wie lange das Verdeck vom F23 hält kann man jetzt noch nicht sagen. Das Verdeck und dessen Verschleiß unterliegt so vielen Faktoren: Wie wird gewaschen, mit was und wie oft. Wie geht man damit um: Ständig auf zu, Nass zusammenklappen und bei welchen Witterungsbedingungen (kalt bis heiß). Klar das muss das Verdeck alles ab können, aber halt auch nicht unbegrenzt. Und schon sind wir bei unserer [B]persönlichen/individuellen[/B] Erwartungshaltung und/oder Erfahrung. Ich würde Vorschlagen wir beobachten gemeinsam die Entwicklung. Sollte das Verdeck unserer Lieblinge übernatürlich verschleißen oder gar scheuern und sich Löcher abzeichnen, dann müssen wir diesen Zustand sauber dokumentieren. Zeichnen sich Möglichkeiten ab, dass wir dem Entgegenwirken können (Pflege und Nutzung) sollten wir uns darüber austauschen. Ich werde mir die Freude am Fahren erstmal weiter können, bis ich vom Gegenteil überzeugt werde. Beim E88 machte ich mir auch Sorgen, als ich von ein paar Unzufriedenen gehört habe. Bei mir musste nicht einmal das Gestänge eingestellt oder diese Verstärkungsflicken eingesetzt werden (auf Holz klopfen). Aber ja, es gab wohl solche Fälle und für die Betroffenen war es unschön. Das gleiche haben wir gerade bei den Rückleuchten und die Scheuerstellen an der Tür. Merkwürdigerweise haben das mehrere und teilweise heftig, aber viele mehr offensichtlich überhaupt (noch?) nicht. Hier ist die Wahrscheinlichkeit zukünftig davon betroffen zu sein bestimmt höher, da sich tatsächlich ein gewisser Qualitätsmangel/Schwachpunkt abzeichnet. Aber nachdem wir hier darüber gut informiert sind, können wir recht schnell reklamieren/reagieren :victory: . [/QUOTE]
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