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<blockquote data-quote="cabriowetterfan" data-source="post: 112635" data-attributes="member: 217"><p>@Manfred9 -&gt; und gerade weil ich es bei meinem E88 ignoriert bzw. verpasst habe, darf das jetzt beim F23 nicht passieren... Das Dach vom E88 war nach 3-4 Jahren löchrig und brüchig und als ich ihn dann abgegeben habe eigentlich schrottreif...</p><p></p><p>Wir unterhalten uns hier doch nicht über "Peanuts" wie "´nen bisschen Quietschen oder Knarren", sondern über einen Mangel, der bei einer Investition von &gt; 55t € möglicherweise mit einer kostenpflichtigen Reparatur des Daches nach 3 - 4 Jahren von zig t € zu Lasten des Käufers zu Buche schlägt!</p><p></p><p>Auch wenn das momentane Cabriowetter keinerlei Anlass gibt und ich insgesamt mit dem Fahrzeug - auch auf Grund des geilen Motors und des geringen Verbrauches (nach knapp 70t km i.M. 5,8 ltr/100) - weiterhin extremst zufrieden bin...</p><p></p><p>Die Falten beunruhigen mich und ich bin in Vorahnung der möglichen Folgen etwas arg angefressen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cabriowetterfan, post: 112635, member: 217"] @Manfred9 -> und gerade weil ich es bei meinem E88 ignoriert bzw. verpasst habe, darf das jetzt beim F23 nicht passieren... Das Dach vom E88 war nach 3-4 Jahren löchrig und brüchig und als ich ihn dann abgegeben habe eigentlich schrottreif... Wir unterhalten uns hier doch nicht über "Peanuts" wie "´nen bisschen Quietschen oder Knarren", sondern über einen Mangel, der bei einer Investition von > 55t € möglicherweise mit einer kostenpflichtigen Reparatur des Daches nach 3 - 4 Jahren von zig t € zu Lasten des Käufers zu Buche schlägt! Auch wenn das momentane Cabriowetter keinerlei Anlass gibt und ich insgesamt mit dem Fahrzeug - auch auf Grund des geilen Motors und des geringen Verbrauches (nach knapp 70t km i.M. 5,8 ltr/100) - weiterhin extremst zufrieden bin... Die Falten beunruhigen mich und ich bin in Vorahnung der möglichen Folgen etwas arg angefressen... [/QUOTE]
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