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<blockquote data-quote="350ender" data-source="post: 106457" data-attributes="member: 545"><p>Hallo Gemeinde,</p><p></p><p>an meinem M235i SDrive ist mir von Beginn an aufgefallen, dass die Bremswirkung, wenn man nur leicht bremst, nicht linear ist, sondern die Bremse irgendwie leicht ruckelt, oder die Automatik noch manchmal ein Stück stärker schiebt; es ist jedenfalls kein lineares Verzögern, insbesondere auf den letzten Metern bis zum Stillstand.</p><p></p><p>Bei härterem Einsatz ist das nicht der Fall. Da ich aber nach dem Motto verfahre wer bremst, verliert <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> , merke ich das recht häufig. Sonst ist da nix, kein Quietschen oder zu wenig Bremswirkung oder Pumpen des Pedals oder sonst was. Ich hatte nur neulich wieder mal einen Mietwagen (Volvo C 30 Kombi) und da war es eben - linear -.</p><p></p><p>Hat jemand eine Erklärung oder die selbe Erfahrung?</p><p></p><p>Danke Euch</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="350ender, post: 106457, member: 545"] Hallo Gemeinde, an meinem M235i SDrive ist mir von Beginn an aufgefallen, dass die Bremswirkung, wenn man nur leicht bremst, nicht linear ist, sondern die Bremse irgendwie leicht ruckelt, oder die Automatik noch manchmal ein Stück stärker schiebt; es ist jedenfalls kein lineares Verzögern, insbesondere auf den letzten Metern bis zum Stillstand. Bei härterem Einsatz ist das nicht der Fall. Da ich aber nach dem Motto verfahre wer bremst, verliert ;) , merke ich das recht häufig. Sonst ist da nix, kein Quietschen oder zu wenig Bremswirkung oder Pumpen des Pedals oder sonst was. Ich hatte nur neulich wieder mal einen Mietwagen (Volvo C 30 Kombi) und da war es eben - linear -. Hat jemand eine Erklärung oder die selbe Erfahrung? Danke Euch [/QUOTE]
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