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<blockquote data-quote="Pembroke" data-source="post: 110315" data-attributes="member: 1793"><p>Also ich bin diese Woche zweimal von München nach Nürnberg gefahren. Einmal mit meinem M235i Cabrio mit adaptivem Fahrwerk und dann mit einem Skoda Octavia RS...</p><p></p><p>Mit dem Skoda bei 225 km/h absolute Ruhe und Souveränität. </p><p></p><p>Der M235i fühlte sich bei der selben Geschwindigkeit deutlich unruhiger an. Der Geradeauslauf war ok, aber insbesondere in den Kurven fühlt es sich so an als würde der Wagen anfangen zu tänzeln und ich hatte ständig das Gefühl besser etwas langsamer zu fahren. </p><p>In der Fahrwerksstellung "Comfort" ist das Schnellfahrgefühl meines Erachtens besser als in der Stellung "Sport" (Harte Dämpfer). Bei "Sport" kommt zu dem Tänzeln noch ein unangenehmes Springen hinzu.</p><p></p><p>Hört sich jetzt vielleicht schlimmer an als es ist, aber insbesondere im Vergleich mit dem Skoda war es sehr auffällig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pembroke, post: 110315, member: 1793"] Also ich bin diese Woche zweimal von München nach Nürnberg gefahren. Einmal mit meinem M235i Cabrio mit adaptivem Fahrwerk und dann mit einem Skoda Octavia RS... Mit dem Skoda bei 225 km/h absolute Ruhe und Souveränität. Der M235i fühlte sich bei der selben Geschwindigkeit deutlich unruhiger an. Der Geradeauslauf war ok, aber insbesondere in den Kurven fühlt es sich so an als würde der Wagen anfangen zu tänzeln und ich hatte ständig das Gefühl besser etwas langsamer zu fahren. In der Fahrwerksstellung "Comfort" ist das Schnellfahrgefühl meines Erachtens besser als in der Stellung "Sport" (Harte Dämpfer). Bei "Sport" kommt zu dem Tänzeln noch ein unangenehmes Springen hinzu. Hört sich jetzt vielleicht schlimmer an als es ist, aber insbesondere im Vergleich mit dem Skoda war es sehr auffällig. [/QUOTE]
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