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<blockquote data-quote="blackbird" data-source="post: 105491" data-attributes="member: 2532"><p>@ClubfreakM2</p><p></p><p>Ich bin nicht so ein krass-geiler Rennfahrer wie du der die "Welten" zwischen den Kisten erkennen würde , da bin ich einfach zu langsam für.</p><p></p><p>Der 240i , so als Altherrenfahrzeug, kann mehr als ich je können und wollen werde. Gradaus schaff ich grad so.</p><p></p><p>@All other.</p><p></p><p>Das mit der Vermessung versuche ich mal. Hab heute mal vorne auf 2.1 bar abgesenkt, wurde subjektiv etwas besser .Man hat aber das Gefühl, das er über scharfe Kanten springt und etwas versetzt. Das können schon auch die steiferen Reifenflanken sein .. Der X3 meiner Frau ist bretthart Gefedert, Rollt aber über die gleichen Unebenheiten geschmeidiger ab (keine RF)</p><p></p><p>Werde auf Dauer aber sowieso (unabhängig vom Problem) auf 19 Zoll 624M Non-Runnflat umsteigen. Schon wir mal ... Wenn jemand ne Lösung erprobt hat , wäre nett wenn er das posten kann.</p><p></p><p>Danke für alle Ideen .</p><p></p><p>Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blackbird, post: 105491, member: 2532"] @ClubfreakM2 Ich bin nicht so ein krass-geiler Rennfahrer wie du der die "Welten" zwischen den Kisten erkennen würde , da bin ich einfach zu langsam für. Der 240i , so als Altherrenfahrzeug, kann mehr als ich je können und wollen werde. Gradaus schaff ich grad so. @All other. Das mit der Vermessung versuche ich mal. Hab heute mal vorne auf 2.1 bar abgesenkt, wurde subjektiv etwas besser .Man hat aber das Gefühl, das er über scharfe Kanten springt und etwas versetzt. Das können schon auch die steiferen Reifenflanken sein .. Der X3 meiner Frau ist bretthart Gefedert, Rollt aber über die gleichen Unebenheiten geschmeidiger ab (keine RF) Werde auf Dauer aber sowieso (unabhängig vom Problem) auf 19 Zoll 624M Non-Runnflat umsteigen. Schon wir mal ... Wenn jemand ne Lösung erprobt hat , wäre nett wenn er das posten kann. Danke für alle Ideen . Stefan [/QUOTE]
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