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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 105448"><p>Meine Daten - meine (Kurz)Erfahrungen:</p><p></p><p>240i X-Drive.</p><p></p><p>Runflat Bridgestone.</p><p></p><p>adaptives Fahrwerk.</p><p></p><p>18 Zoll, Serie</p><p></p><p>Luftdruck 2,2 rundum.</p><p></p><p>1600 km bisher.</p><p></p><p>Im Sportmodus geht die Kiste zwar wie ein geölter Blitz - im Comfort "nur" wie ein Blitz - aber -</p><p></p><p>ab 210 wird das Auto zunehmend nervös und macht besonders im Sportmodus dann nicht mehr den großen Spaß.</p><p></p><p>Das konnten meine Dreier und Vierer deutlich besser.</p><p></p><p>Tja, was dagegen tun? Luftdruck habe ich von 2,6 rundum auf 2,2 gesenkt.</p><p></p><p>Dadurch wurde es subjektiv leicht besser, ab 180 fahre ich jetzt vorwiegend im Comfortmodus,</p><p></p><p>auch dies bewirkt eine ruhigere Straßenlage.</p><p></p><p>Bin ich ehrlich - sollte man schon sein - dann bin ich darüber etwas enttäuscht und werde Maßnahmen überdenken.</p><p></p><p>Vermessen, könnte etwas bewirken, Luftdruck noch weiter runter eher nicht.</p><p></p><p>Ich werde dies beim Freundlichen ansprechen, vielleicht bringt eine Vermessung ja tatsächlich schon eine Verbesserung</p><p></p><p>und man kann sich ein anderes Fahrwerk/Reifen sparen.</p><p></p><p><strong>Frage an Tobi ///M: </strong></p><p></p><p>Du hattest doch auf Deinem Auto 18 Zoll Winterreifen und aktuell 19 Zoll Pirelli Runflat.</p><p></p><p>Waren die Winterreifen ebenfalls Runflat und bei hoher Geschwindigkeit ruhiger ?</p><p></p><p>Sonst ist das kleene Auto schon ne Wucht, aber man kann diesen Makel trotzdem nicht einfach beiseitefegen.</p><p></p><p>Ich habe auch in keinem anderen BMW vorher je solche Schläge ins Kreuz bekommen, wenn es sehr forsch zuging.</p><p></p><p>Spätestens mit diesem kompakten, sportlich ausgelegten, Flitzer merkt man, dass Deutschlands Autobahnen</p><p></p><p>nicht automatisch gute Straßen sind ... :daumenrunter:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 105448"] Meine Daten - meine (Kurz)Erfahrungen: 240i X-Drive. Runflat Bridgestone. adaptives Fahrwerk. 18 Zoll, Serie Luftdruck 2,2 rundum. 1600 km bisher. Im Sportmodus geht die Kiste zwar wie ein geölter Blitz - im Comfort "nur" wie ein Blitz - aber - ab 210 wird das Auto zunehmend nervös und macht besonders im Sportmodus dann nicht mehr den großen Spaß. Das konnten meine Dreier und Vierer deutlich besser. Tja, was dagegen tun? Luftdruck habe ich von 2,6 rundum auf 2,2 gesenkt. Dadurch wurde es subjektiv leicht besser, ab 180 fahre ich jetzt vorwiegend im Comfortmodus, auch dies bewirkt eine ruhigere Straßenlage. Bin ich ehrlich - sollte man schon sein - dann bin ich darüber etwas enttäuscht und werde Maßnahmen überdenken. Vermessen, könnte etwas bewirken, Luftdruck noch weiter runter eher nicht. Ich werde dies beim Freundlichen ansprechen, vielleicht bringt eine Vermessung ja tatsächlich schon eine Verbesserung und man kann sich ein anderes Fahrwerk/Reifen sparen. [B]Frage an Tobi ///M: [/B] Du hattest doch auf Deinem Auto 18 Zoll Winterreifen und aktuell 19 Zoll Pirelli Runflat. Waren die Winterreifen ebenfalls Runflat und bei hoher Geschwindigkeit ruhiger ? Sonst ist das kleene Auto schon ne Wucht, aber man kann diesen Makel trotzdem nicht einfach beiseitefegen. Ich habe auch in keinem anderen BMW vorher je solche Schläge ins Kreuz bekommen, wenn es sehr forsch zuging. Spätestens mit diesem kompakten, sportlich ausgelegten, Flitzer merkt man, dass Deutschlands Autobahnen nicht automatisch gute Straßen sind ... :daumenrunter: [/QUOTE]
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