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<blockquote data-quote="M2Flo" data-source="post: 181682" data-attributes="member: 6061"><p>Die Schwingungstilger sind mir aufgefallen. Mich wundert trotzdem, das diese Beläge ja für das sportliche Fahren gedacht sind, also sage ich mal auch für den Alltag und trotzdem so quietschen. Gestern aber empfand ich das quietschen brutal. Das war so richtig laut, lauter können ander Beläge nicht sein. In Der Stadt echt kritisch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> entweder bremst man so leicht das man 50m braucht zum stehen oder so hart das man eine Genickschaden bekommt. Bei meiner Probefahrt letzt war das nicht...die war aber auf der Landstrasse und zügig.</p><p></p><p>Ich habe Keramikspray genommen. Ich war doch mal Mechaniker <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Hast du solche Platten mal montiert? Die gibts auch als Universalpads. Fürher hatten fast alle Bremsbeläge solche Platten drauf. Ich wollte mal bei BMW fragen ob die eine Einbauvorschrift haben.</p><p></p><p>Bei Porsche hat man auch Kupferpaste genommen. Da waren aber so weit ich mic erinnern kann nochmal trägerplatten in den Sätteln drinnen. Also der Belag selbst berührte nicht das Alu vom Sattel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Flo, post: 181682, member: 6061"] Die Schwingungstilger sind mir aufgefallen. Mich wundert trotzdem, das diese Beläge ja für das sportliche Fahren gedacht sind, also sage ich mal auch für den Alltag und trotzdem so quietschen. Gestern aber empfand ich das quietschen brutal. Das war so richtig laut, lauter können ander Beläge nicht sein. In Der Stadt echt kritisch :) entweder bremst man so leicht das man 50m braucht zum stehen oder so hart das man eine Genickschaden bekommt. Bei meiner Probefahrt letzt war das nicht...die war aber auf der Landstrasse und zügig. Ich habe Keramikspray genommen. Ich war doch mal Mechaniker :) Hast du solche Platten mal montiert? Die gibts auch als Universalpads. Fürher hatten fast alle Bremsbeläge solche Platten drauf. Ich wollte mal bei BMW fragen ob die eine Einbauvorschrift haben. Bei Porsche hat man auch Kupferpaste genommen. Da waren aber so weit ich mic erinnern kann nochmal trägerplatten in den Sätteln drinnen. Also der Belag selbst berührte nicht das Alu vom Sattel. [/QUOTE]
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