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<blockquote data-quote="mcreuter" data-source="post: 178896" data-attributes="member: 756"><p>Das grundsätzlich Problem ist ja, dass es keine 18'' Bremssättel für den F22/23 gibt, sondern nur Rot, Gelb und Orange, daher passt die Teilenummer von der F3x Bremse nicht.</p><p></p><p>Wenn man die Einzelteile rechnen würde, dann ist der Umbau mit dem F3x Bremse nicht zielführend, da im Umrüstsatz für 1800€ für die 18'' Performance Anlage ja alles drin ist bis auf die hinteren Scheiben. Gebraucht bekommt man natürlich zwei F3x Sättel für um die 500€. Ist einfach blöd, das BMW die Performance Anlage nicht in blau anbietet, dann würd der Umbau der vorderen Sättel reichen und hinten bleibt Serie bis auf die Scheibe.</p><p></p><p>Hattest Du so ein Umbausatz mal in den Händen? Ist das reiner Umbau der Komponenten oder muss dann noch was kodiert werden? TÜV?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mcreuter, post: 178896, member: 756"] Das grundsätzlich Problem ist ja, dass es keine 18'' Bremssättel für den F22/23 gibt, sondern nur Rot, Gelb und Orange, daher passt die Teilenummer von der F3x Bremse nicht. Wenn man die Einzelteile rechnen würde, dann ist der Umbau mit dem F3x Bremse nicht zielführend, da im Umrüstsatz für 1800€ für die 18'' Performance Anlage ja alles drin ist bis auf die hinteren Scheiben. Gebraucht bekommt man natürlich zwei F3x Sättel für um die 500€. Ist einfach blöd, das BMW die Performance Anlage nicht in blau anbietet, dann würd der Umbau der vorderen Sättel reichen und hinten bleibt Serie bis auf die Scheibe. Hattest Du so ein Umbausatz mal in den Händen? Ist das reiner Umbau der Komponenten oder muss dann noch was kodiert werden? TÜV? [/QUOTE]
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