Nur Titel durchsuchen
Von:
Artikel
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Marktplatz
Neue Anzeigen
Regeln
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Community
Small Talk
Dilemma
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="soultrader" data-source="post: 103017" data-attributes="member: 1694"><p>hallo und vielen dank für eure antworten und meinungen!</p><p></p><p>ein benziner soll es deswegen werden, da km, service, unterhalt keine rolle spielen (firmenwagen als angestellter) und ich</p><p></p><p>1) dieselhasser bin (aus manigfaltigen gründen bin ich der meinung, dass die nix im pkw zu suchen haben, und der meinung bin ich schon seit 22 jahren)</p><p></p><p>2) den m2 mit auf die flottenkarte betanken könnte. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>der 140i reizt zugegeben sehr . . . da die leistungsentfaltung wohl auch eine völlig andere als die im m2 sein soll und der b58 das momentane highlight bzw. state of the art ist in bezug auf die bayrische motorenbaukunst.</p><p></p><p>zudem wird es wohl das letzte mal sein, dass es solch einen motor in einem solch preiswerten auto geben wird. 6 zylinder wird es wohl ab demnächst nur noch ab 3er aufwärts geben. . . das heisst mindestens 60k plus. der 1er wird fronttriebler zudem mit 4 zylinder luftpumpe a la audi und amg.</p><p></p><p>die optik vom 140i, da kann man sich sicher streiten. alternative wäre wie gesagt der 320i in luxury line. . . 340ps vs. 184ps. . . und ja, das etwas kleinere auto. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>ich weiss echt nicht, was ich machen soll. muss mich recht bald entscheiden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="soultrader, post: 103017, member: 1694"] hallo und vielen dank für eure antworten und meinungen! ein benziner soll es deswegen werden, da km, service, unterhalt keine rolle spielen (firmenwagen als angestellter) und ich 1) dieselhasser bin (aus manigfaltigen gründen bin ich der meinung, dass die nix im pkw zu suchen haben, und der meinung bin ich schon seit 22 jahren) 2) den m2 mit auf die flottenkarte betanken könnte. ;) der 140i reizt zugegeben sehr . . . da die leistungsentfaltung wohl auch eine völlig andere als die im m2 sein soll und der b58 das momentane highlight bzw. state of the art ist in bezug auf die bayrische motorenbaukunst. zudem wird es wohl das letzte mal sein, dass es solch einen motor in einem solch preiswerten auto geben wird. 6 zylinder wird es wohl ab demnächst nur noch ab 3er aufwärts geben. . . das heisst mindestens 60k plus. der 1er wird fronttriebler zudem mit 4 zylinder luftpumpe a la audi und amg. die optik vom 140i, da kann man sich sicher streiten. alternative wäre wie gesagt der 320i in luxury line. . . 340ps vs. 184ps. . . und ja, das etwas kleinere auto. ;) ich weiss echt nicht, was ich machen soll. muss mich recht bald entscheiden. [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Community
Small Talk
Dilemma
Oben
Unten