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<blockquote data-quote="TomAce" data-source="post: 99886" data-attributes="member: 1420"><p>Ich kenne es nur von Renault, wenn der Schlüssel im Fahrzeug verbleibt, dann verschließt er natürlich auch nicht. Warum sollte er? Man muss ja davon ausgehen, dass der Fahrer noch im Auto sitzt...</p><p></p><p>Insgesamt muss ich aber auch sagen, dass mir das System "Komfortzugang" bei BMW auch nicht gefällt. Ich hätte es auch lieber wie bei Renault. Man entfernt sich ca. 1-1,5m vom Fahrzeug und es verriegelt sich selbst. Das ist dann tatsächlich Komfort, wie ich ihn erwarte.</p><p></p><p>Es ist nämlich zumindest bei mir so, dass ich das Abschließen schon fast das ein oder andere Mal vergessen hätte. Denn man kommt ohne Schlüsseldruckaktion bzw. Entriegeln in das Auto, kann den Wagen per Startknopf starten und muss dann wieder manuell verriegeln. Macht für mich keinen Sinn.</p><p></p><p>Insbesondere wenn man eben noch mit anderen Autos unterwegs ist, wo das tatsächlich ein komplett in sich schlüssiges System darstellt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TomAce, post: 99886, member: 1420"] Ich kenne es nur von Renault, wenn der Schlüssel im Fahrzeug verbleibt, dann verschließt er natürlich auch nicht. Warum sollte er? Man muss ja davon ausgehen, dass der Fahrer noch im Auto sitzt... Insgesamt muss ich aber auch sagen, dass mir das System "Komfortzugang" bei BMW auch nicht gefällt. Ich hätte es auch lieber wie bei Renault. Man entfernt sich ca. 1-1,5m vom Fahrzeug und es verriegelt sich selbst. Das ist dann tatsächlich Komfort, wie ich ihn erwarte. Es ist nämlich zumindest bei mir so, dass ich das Abschließen schon fast das ein oder andere Mal vergessen hätte. Denn man kommt ohne Schlüsseldruckaktion bzw. Entriegeln in das Auto, kann den Wagen per Startknopf starten und muss dann wieder manuell verriegeln. Macht für mich keinen Sinn. Insbesondere wenn man eben noch mit anderen Autos unterwegs ist, wo das tatsächlich ein komplett in sich schlüssiges System darstellt. [/QUOTE]
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