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Welchen Kraftstoff tankt ihr? 95/98/100/102
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<blockquote data-quote="AlGre" data-source="post: 99241" data-attributes="member: 2719"><p>Die ewige Debatte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Meinen 2er Gran Tourer (218i) habe ich noch nicht lange genug, den habe ich bisher genau einmal mit Super 95 betankt, weil das ganz groß im Tankdeckel steht.</p><p></p><p>Da laut BMW wie immer alles mit Super 98 getestet wurde, werde ich den Vergleich vielleicht irgendwann antreten. Bisher läuft das Teil aber wunderbar.</p><p></p><p>Das große Aber: Je nach Motor, Fahrstil und äußerlichen Gegebenheiten kann das durchaus einen Unterschied machen. Ich bin vorher einen M54B22 im 5er E39 gefahren. Eine Zeit lang mit Super 95, eine Zeit lang mit Super 95 E10 und letzten Endes nur noch mit Super 98.</p><p></p><p>Im Detail:</p><p></p><p>Mit Super 95 soweit alles fein, nur bei langer und zügiger Autobahnfahrt (also wenn ich den Motor länger gefordert habe &gt;100km), dann wurde es irgendwie zäh. Als ob der gute dann keine Lust mehr hätte.</p><p></p><p>Mit Super 98 in der Stadt kein Unterschied zu Super 95. Auf den genannten langen Autobahnetappen ist der damit aber stets bis Vmax hochgezogen ohne sich zäh anzufühlen. Daher bin ich bei Super 98 geblieben. Mit dem E39 mit Reihensechszylinder sind solche Fahrten dann einfach ein Genuss, auch wenn es nur der "kleine" 520i war!</p><p></p><p>Super 95 E10... Beim Fahren habe ich nicht wirklich einen Unterschied zu Super 95 bemerkt. Allerdings war er da im Leerlauf immer etwas unruhig. Als irgendwann gemerkt habe, dass das am Sprit liegt, habe ich E10 anderen überlassen.</p><p></p><p>Edit: Habe gerade gemerkt, dass ich mich ins falsche Unterforum verirrt habe - sorry.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlGre, post: 99241, member: 2719"] Die ewige Debatte :D Meinen 2er Gran Tourer (218i) habe ich noch nicht lange genug, den habe ich bisher genau einmal mit Super 95 betankt, weil das ganz groß im Tankdeckel steht. Da laut BMW wie immer alles mit Super 98 getestet wurde, werde ich den Vergleich vielleicht irgendwann antreten. Bisher läuft das Teil aber wunderbar. Das große Aber: Je nach Motor, Fahrstil und äußerlichen Gegebenheiten kann das durchaus einen Unterschied machen. Ich bin vorher einen M54B22 im 5er E39 gefahren. Eine Zeit lang mit Super 95, eine Zeit lang mit Super 95 E10 und letzten Endes nur noch mit Super 98. Im Detail: Mit Super 95 soweit alles fein, nur bei langer und zügiger Autobahnfahrt (also wenn ich den Motor länger gefordert habe >100km), dann wurde es irgendwie zäh. Als ob der gute dann keine Lust mehr hätte. Mit Super 98 in der Stadt kein Unterschied zu Super 95. Auf den genannten langen Autobahnetappen ist der damit aber stets bis Vmax hochgezogen ohne sich zäh anzufühlen. Daher bin ich bei Super 98 geblieben. Mit dem E39 mit Reihensechszylinder sind solche Fahrten dann einfach ein Genuss, auch wenn es nur der "kleine" 520i war! Super 95 E10... Beim Fahren habe ich nicht wirklich einen Unterschied zu Super 95 bemerkt. Allerdings war er da im Leerlauf immer etwas unruhig. Als irgendwann gemerkt habe, dass das am Sprit liegt, habe ich E10 anderen überlassen. Edit: Habe gerade gemerkt, dass ich mich ins falsche Unterforum verirrt habe - sorry. [/QUOTE]
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