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<blockquote data-quote="R1-Rider" data-source="post: 297172" data-attributes="member: 1287"><p>Geht mir genauso, da ich ja alltags einen Toyota Yaris Hybrid fahre. Der hat zudem noch so ein Gummibandgetriebe wie ein Roller. Also wenn du Gas gibst steigt die Drehzahl ordentlich, das Ding wird aber kaum schneller. Ist vielleicht auch so gewollt, um zum Spritsparen zu animieren. Aber den Yaris fahre ich auch total gerne, in der Stadt, denn dort fühlt er sich pudelwohl, der M hingegen nicht. Ich empfinde die beiden Autos ergänzen sich gegenseitig perfekt. Die Technik im Toyota ist im Vergleich zu BMW echt hausbacken und veraltet, besonders was Connectivität/ Navigation etc. angeht. Das Auto hat noch nichtmal ne Anzeige für niedrigen Wischwasserstand, das regt mich im Winter regelmäßig auf, wenn plötzlich nur noch Luft aus den Waschdüsen kommt. Dabei ist der Yaris sogar ein halbes Jahr jünger, als der M...die Klimaanlage hingegen finde ich im Yaris effizienter, als im M.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R1-Rider, post: 297172, member: 1287"] Geht mir genauso, da ich ja alltags einen Toyota Yaris Hybrid fahre. Der hat zudem noch so ein Gummibandgetriebe wie ein Roller. Also wenn du Gas gibst steigt die Drehzahl ordentlich, das Ding wird aber kaum schneller. Ist vielleicht auch so gewollt, um zum Spritsparen zu animieren. Aber den Yaris fahre ich auch total gerne, in der Stadt, denn dort fühlt er sich pudelwohl, der M hingegen nicht. Ich empfinde die beiden Autos ergänzen sich gegenseitig perfekt. Die Technik im Toyota ist im Vergleich zu BMW echt hausbacken und veraltet, besonders was Connectivität/ Navigation etc. angeht. Das Auto hat noch nichtmal ne Anzeige für niedrigen Wischwasserstand, das regt mich im Winter regelmäßig auf, wenn plötzlich nur noch Luft aus den Waschdüsen kommt. Dabei ist der Yaris sogar ein halbes Jahr jünger, als der M...die Klimaanlage hingegen finde ich im Yaris effizienter, als im M. [/QUOTE]
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