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Es wird (ab Sommer 2014) doch ein 228i-EU-Modell geben!
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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 9964"><p>Der 228i ist 3350 Euro teurer wie der 220d.</p><p>Das PP-Kit kostet ohne Einbau 1020 Euro. Dafür bekommt 420 NM statt 380 und 200 PS statt 184.</p><p></p><p>Der 320td mit 150 PS hat "nur" 330 NM bei 2000 U/min und liegt eher auf dem Niveau vom 218d. Beim 220d liegen 380NM zwischen 1750-2750 an.</p><p>Da merkt man schon einen Unterschied.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 9964"] Der 228i ist 3350 Euro teurer wie der 220d. Das PP-Kit kostet ohne Einbau 1020 Euro. Dafür bekommt 420 NM statt 380 und 200 PS statt 184. Der 320td mit 150 PS hat "nur" 330 NM bei 2000 U/min und liegt eher auf dem Niveau vom 218d. Beim 220d liegen 380NM zwischen 1750-2750 an. Da merkt man schon einen Unterschied. [/QUOTE]
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