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<blockquote data-quote="Rhonkar" data-source="post: 99578" data-attributes="member: 2548"><p>Die Sache hat sich mittlerweile aufgeklärt:</p><p></p><p>Ich hatte mit dem Werkstattleiter vor einigen Tagen noch eine Probefahrt gemacht, die auch etwas länger angedauert hatte. Er hatte sich das noch einmal genau angesehen, konnte aber auch keinen Unterschied feststellen. Nach der Fahrt durfte ich aber noch mit einem anderen 2er der Niederlassung fahren, um mir selbst ein Bild vom Lenkwiderstand zu machen. Das war zwar ein normaler 2er (ohne M-Paket etc.), ich musste aber zugestehen, dass sich das Lenkverhalten ähnlich wie bei meinem Fahrzeug anfühlt, also der Lenkwiderstand dort auch nicht geringer war. Es scheint also alles richtig zu sein.</p><p></p><p>Kommt mir zwar schon etwas mehrwürdig vor, aber der Werkstattleiter meinte, dass das auch mit der Winterbereifung zusammenhängen könnte. Vielleicht spielen auch die niedrigeren Temperaturen eine Rolle. Ich meine auch, dass der Lenkwiderstand beim Anfahren/Rangieren noch etwas höher war, wenn der Wagen mehrere Stunden im Frost gestanden hat.</p><p></p><p>So weit, so gut. Jedenfalls kann ich jetzt sicher sein, dass alles ordnungsgemäß instandgesetzt wurde und kann mit der Sache abschließen. Ist ja auch fürs Fahrgefühl wichtig, gerade bei höheren Geschwindigkeiten.</p><p></p><p>Vielen Dank für eure Mithilfe!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rhonkar, post: 99578, member: 2548"] Die Sache hat sich mittlerweile aufgeklärt: Ich hatte mit dem Werkstattleiter vor einigen Tagen noch eine Probefahrt gemacht, die auch etwas länger angedauert hatte. Er hatte sich das noch einmal genau angesehen, konnte aber auch keinen Unterschied feststellen. Nach der Fahrt durfte ich aber noch mit einem anderen 2er der Niederlassung fahren, um mir selbst ein Bild vom Lenkwiderstand zu machen. Das war zwar ein normaler 2er (ohne M-Paket etc.), ich musste aber zugestehen, dass sich das Lenkverhalten ähnlich wie bei meinem Fahrzeug anfühlt, also der Lenkwiderstand dort auch nicht geringer war. Es scheint also alles richtig zu sein. Kommt mir zwar schon etwas mehrwürdig vor, aber der Werkstattleiter meinte, dass das auch mit der Winterbereifung zusammenhängen könnte. Vielleicht spielen auch die niedrigeren Temperaturen eine Rolle. Ich meine auch, dass der Lenkwiderstand beim Anfahren/Rangieren noch etwas höher war, wenn der Wagen mehrere Stunden im Frost gestanden hat. So weit, so gut. Jedenfalls kann ich jetzt sicher sein, dass alles ordnungsgemäß instandgesetzt wurde und kann mit der Sache abschließen. Ist ja auch fürs Fahrgefühl wichtig, gerade bei höheren Geschwindigkeiten. Vielen Dank für eure Mithilfe! [/QUOTE]
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