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<blockquote data-quote="dieselbrenner1" data-source="post: 95110" data-attributes="member: 1978"><p>Das haben wir damals auch nicht wirklich testen können, die 2er welche wir bekommen hatten, verfügten jeweils nur über das m oder aber das normale Fahrwerk, das Adaptive war ebensowenig aufzutreiben.</p><p>Allerdings waren wir vom m Fahrwerk in dem getesteten 425d Coupe mit 18" wiederum sehr enttäuscht, das fuhr sich doch sehr "weich" und eigentlich gar micht m like und bei höheren Geschwindigkeiten sogar sehr schwammig und fast schon etwas gefährlich.</p><p>Daher haben wir uns auch zum Schluss doch noch für das adaptive Fw entschieden.</p><p>Sollte es wieder Erwarten zu geringe oder kaum wahrnehmbare Einstellmöglchkeiten bieten, werde ich mir überlegen es zu gegebenem Zeitpunkt evtl. gegen ein Kw DDC Fahrwerk auszutauschen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dieselbrenner1, post: 95110, member: 1978"] Das haben wir damals auch nicht wirklich testen können, die 2er welche wir bekommen hatten, verfügten jeweils nur über das m oder aber das normale Fahrwerk, das Adaptive war ebensowenig aufzutreiben. Allerdings waren wir vom m Fahrwerk in dem getesteten 425d Coupe mit 18" wiederum sehr enttäuscht, das fuhr sich doch sehr "weich" und eigentlich gar micht m like und bei höheren Geschwindigkeiten sogar sehr schwammig und fast schon etwas gefährlich. Daher haben wir uns auch zum Schluss doch noch für das adaptive Fw entschieden. Sollte es wieder Erwarten zu geringe oder kaum wahrnehmbare Einstellmöglchkeiten bieten, werde ich mir überlegen es zu gegebenem Zeitpunkt evtl. gegen ein Kw DDC Fahrwerk auszutauschen. [/QUOTE]
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