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<blockquote data-quote="Dirk F22" data-source="post: 103109" data-attributes="member: 1740"><p>Hallo</p><p></p><p>So...... nun ist es soweit, ich werde mir jetzt kommende Woche wohl die VMR Felgen holen.</p><p></p><p>Felgen stehen definitiv fest.</p><p></p><p>Vorderachse VMR 710 8,5x19 et43</p><p></p><p>Hinterachse VMR 710 9,5x19 et50</p><p></p><p>Soweit so gut .</p><p></p><p>ABER !</p><p></p><p>Bedenken habe ich bei den Reifen.</p><p></p><p>Ich möchte gerne die Michelin PSS, oder aber den neuen Michelin Sport 4s.</p><p></p><p>Allerdings habe ich bedenken weil die Michelin ja sehr breit sein sollen, es geht nur um die Hinterachse die mir Sorgen macht,deswegen nehme ich auch</p><p></p><p>et 50 und nicht et 45.</p><p></p><p>Und ja ich dürfte alle, ja wirklich alle Berichte über diese Felgenkombination am M235i gelesen haben.</p><p></p><p>Es soll wohl knapp, aber problemlos möglich sein.</p><p></p><p>Tja warum frage ich dann noch ?</p><p></p><p>Und trotzdem bin ich am überlegen um auf absolut Nummer sicher zu gehen und schmalere 255ér Reifen aufzuziehen, hatte jetzt den Conti Sportcontact 6 im Auge, wobei ich dann gerade gelesen habe das der genau so breit baut wie der PSS.</p><p></p><p>Oder ist das nicht nötig, ich fand den Michelin PSS auf den 18 Zoll Serienfelgen einfach absolut Klasse.</p><p></p><p>Man... Man... das is so nervig, ich habe halt nur keine Lust wieder neue Reifen kaufen zu müssen, weil der Michelin evtl. zu breit ist.</p><p></p><p>Also eine kleine bitte an die Michelin Fahrer, passt das wirklich am 235i ohne Änderungen (also kein Bördeln oder aufweiten) bei meinem 235i ist noch das orig. Fahrwerk verbaut , also nicht weiter tiefergelegt..evtl später dezente Schnitzer oder Eibach Federn .</p><p></p><p>MfG Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dirk F22, post: 103109, member: 1740"] Hallo So...... nun ist es soweit, ich werde mir jetzt kommende Woche wohl die VMR Felgen holen. Felgen stehen definitiv fest. Vorderachse VMR 710 8,5x19 et43 Hinterachse VMR 710 9,5x19 et50 Soweit so gut . ABER ! Bedenken habe ich bei den Reifen. Ich möchte gerne die Michelin PSS, oder aber den neuen Michelin Sport 4s. Allerdings habe ich bedenken weil die Michelin ja sehr breit sein sollen, es geht nur um die Hinterachse die mir Sorgen macht,deswegen nehme ich auch et 50 und nicht et 45. Und ja ich dürfte alle, ja wirklich alle Berichte über diese Felgenkombination am M235i gelesen haben. Es soll wohl knapp, aber problemlos möglich sein. Tja warum frage ich dann noch ? Und trotzdem bin ich am überlegen um auf absolut Nummer sicher zu gehen und schmalere 255ér Reifen aufzuziehen, hatte jetzt den Conti Sportcontact 6 im Auge, wobei ich dann gerade gelesen habe das der genau so breit baut wie der PSS. Oder ist das nicht nötig, ich fand den Michelin PSS auf den 18 Zoll Serienfelgen einfach absolut Klasse. Man... Man... das is so nervig, ich habe halt nur keine Lust wieder neue Reifen kaufen zu müssen, weil der Michelin evtl. zu breit ist. Also eine kleine bitte an die Michelin Fahrer, passt das wirklich am 235i ohne Änderungen (also kein Bördeln oder aufweiten) bei meinem 235i ist noch das orig. Fahrwerk verbaut , also nicht weiter tiefergelegt..evtl später dezente Schnitzer oder Eibach Federn . MfG Dirk [/QUOTE]
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