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<blockquote data-quote="bubble" data-source="post: 93166" data-attributes="member: 1036"><p>Ich brauche das nicht, im Gegenteil! Im 1er ist das Leder eher minderwertig. Außerdem leuchtet es MIR nicht ein, warum ich mir ein rutschiges Material, dass im Sommer knallheiß und im Winter arschkalt ist ins Auto montieren lassen sollte... Aber jedem das Seine! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Wenn Du keine Pläne haben solltest Dir irgendwann das allseits beliebte V3 Fahrwerk einbauen zu lassen, dann ist das adaptive Fahrwerk eine Option. Grundsätzlich erwarte aber nicht zu viel davon. Es gibt Leute, die meinen, es sei ein Unterschied "wie Tag und Nacht", wenn man zwischen Comfort und Sport wechselt, es gibt aber auch viele, die bemerken keinen Unterschied. Dann gibt es wieder welche, die bemerken bei langsamer Fahrt einen "riesen" Unterschied, andere wieder bei schneller AB-Fahrt. (Alles in ein und demselben Thread gelesen!) Das adaptive Fahrwerk macht sich keinesfalls so stark bemerkbar wie die Kennlinie des Gaspedals oder die härtere Lenkung. Ich empfehle eine Probefahrt.</p><p></p><p>Und nein, ich schiele auf nichts anderes. Ich hab noch nach über einem Jahr die Tür offen und das Radio aus, wenn ich in der Garage den Wagen starte... :musik: :victory:</p><p></p><p>PS: eine Frage hätte ich: Kann man eigentlich diesen Tapatalk-Mist auch abschalten? Zumindest mich interessiert es kaum, womit etwas gesendet wurde und ich bin manchmal etwas genervt von diesem Datenmüll. Mag aber ein persönliches Problem sein...!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bubble, post: 93166, member: 1036"] Ich brauche das nicht, im Gegenteil! Im 1er ist das Leder eher minderwertig. Außerdem leuchtet es MIR nicht ein, warum ich mir ein rutschiges Material, dass im Sommer knallheiß und im Winter arschkalt ist ins Auto montieren lassen sollte... Aber jedem das Seine! :) Wenn Du keine Pläne haben solltest Dir irgendwann das allseits beliebte V3 Fahrwerk einbauen zu lassen, dann ist das adaptive Fahrwerk eine Option. Grundsätzlich erwarte aber nicht zu viel davon. Es gibt Leute, die meinen, es sei ein Unterschied "wie Tag und Nacht", wenn man zwischen Comfort und Sport wechselt, es gibt aber auch viele, die bemerken keinen Unterschied. Dann gibt es wieder welche, die bemerken bei langsamer Fahrt einen "riesen" Unterschied, andere wieder bei schneller AB-Fahrt. (Alles in ein und demselben Thread gelesen!) Das adaptive Fahrwerk macht sich keinesfalls so stark bemerkbar wie die Kennlinie des Gaspedals oder die härtere Lenkung. Ich empfehle eine Probefahrt. Und nein, ich schiele auf nichts anderes. Ich hab noch nach über einem Jahr die Tür offen und das Radio aus, wenn ich in der Garage den Wagen starte... :musik: :victory: PS: eine Frage hätte ich: Kann man eigentlich diesen Tapatalk-Mist auch abschalten? Zumindest mich interessiert es kaum, womit etwas gesendet wurde und ich bin manchmal etwas genervt von diesem Datenmüll. Mag aber ein persönliches Problem sein...! [/QUOTE]
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