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AC Schnitzer: 400 PS & 600 Nm für M240i
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Beitrag
<blockquote data-quote="Stefan G." data-source="post: 90546" data-attributes="member: 2034"><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px">"Ja, aber nur, wenn Sie die baulichen Veränderungen rechtzeitig Ihrer Versicherung melden. Tun Sie das nicht, nimmt die Versicherung Sie im Schadensfall in Regress oder kürzt Ihre Leistungen. Durch Tuning kann sich die Versicherungsprämie erhöhen, dafür sind dann aber auch angebaute Teile versichert.</span></span></span><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(68,68,68)"><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px">Wer sein Auto tunt, muss viel beachten. Sind die Zubehörteile nicht zugelassen, riskieren Sie die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeugs. Auch die <a href="https://www.allsecur.de/kfz-versicherung/" target="_blank">Kfz-Versicherung</a> müssen Sie über die Veränderungen informieren. In diesem Artikel geben wir Ihnen Antworten auf folgende Fragen rund um Autotuning und Versicherung"</span></span></span><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'AllianzSansRegular'"><span style="font-size: 14px">"In die Berechnung von Versicherungsprämien fließen bei der Haftpflicht wie auch bei der </span></span><span style="font-size: 14px"><a href="http://www.anwalt-suchservice.de/ass/rar/rechtsanwalt_kaskoversicherung.html" target="_blank">Kaskoversicherung</a><span style="font-family: 'Open Sans'"> eine Reihe von Faktoren ein. Dazu gehören der Fahrzeugtyp, die Regionalklasse und die Typklasse (welche sich aus der Schadens- und Unfallbilanz des jeweiligen Fahrzeugtyps ergibt), aber auch besondere Merkmale des Fahrers (Wohnort, Beruf, seit wann ist </span><a href="http://www.anwalt-suchservice.de/ass/rar/rechtsanwalt_fuehrerschein.html" target="_blank">Führerschein</a><span style="font-family: 'Open Sans'"> vorhanden) und des Fahrzeugs. Beim letzten Punkt kommt die Motorleistung ins Spiel. Eine höhere Motorleistung bedeutet höhere Versicherungsprämien. Dies geht auch aus § 25 des Versicherungsvertragsgesetzes (VVG) hervor. Denn bei einer "Gefahrerhöhung" darf der Versicherer eine höhere Prämie verlangen oder die Versicherung des höheren Risikos verweigern – und mehr Motorleistung wird als Steigerung des Gefahrenpotentials angesehen. Jedes zusätzliche PS ist daher bei der Versicherung schriftlich anzumelden. "</span></span></p><p><span style="font-family: inherit"></span></p><p><span style="font-family: inherit"><strong>"Meldepflicht gemäß § 27 StVZO</strong></span><span style="color: rgb(0,0,0)"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(0,0,0)"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 12px">Zulassungsrechtliche Meldepflichten von Fahrzeugeigentümern und Fahrzeughaltern regelt § 27 StVZO. Änderungen der Motorenleistung, auch wenn diese auf Grund einer Chip-Tuningmaßnahme eintreten, sind nach § 27 Absatz 1a Nr. 1 i.V.m. § 27 Absatz 1, Satz 3 StVZO durch den Eigentümer des Fahrzeugs oder, sofern dieser nicht zugleich Halter ist, auch durch den Halter, unverzüglich der Zulassungsstelle zu melden. Kommt der Verantwortliche der entsprechenden Verpflichtung nicht nach, so kann die Zulassungsbehörde gem. § 27 Absatz 1, Satz 5 StVZO den Betrieb des Fahrzeugs im öffentlichen Verkehr untersagen."</span></span></span></p><p><span style="color: rgb(0,0,0)"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(0,0,0)"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 12px"><strong>"Ordnungswidrigkeiten gemäß § 69a Absatz 2 StVZO</strong></span></span></span><span style="color: rgb(0,0,0)"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 12px"></span></span></span></p><p><span style="color: rgb(0,0,0)"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="font-size: 12px">Im Falle einer Chip-Tuningmaßnahme, die zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt, wie beim Bastler-Eingriff im Beispielsfall, entfällt auch die Zulassung des Fahrzeugs, weil die Betriebserlaubnis gem. § 18 Absatz 1 StVZO ein notwendiger Bestandteil der Zulassung ist. Ordnungswidrig handelt, wer ein Kfz entgegen § 18 Absatz 1 StVZO ohne die erforderliche Zulassung auf öffentlichen Straßen in Betrieb setzt."</span></span></span></p><p></p><p></p><p>Aber bitte Fallout, gib nur weiter Schwachsinn von dir und glaub dabei noch der Überlegene zu sein, ist ja bei Tunern weit verbreitet, die völlige Ignoranz gegenüber anderen Verkehrssteilnehmern und geltenden Vorschriften bzw. der StVO.</p><p>Da du dich ja auskennst, kannst mir sicher einen Paragraphen nennen oder ein Statement deiner Versicherung, dass dem nicht so ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan G., post: 90546, member: 2034"] [COLOR=rgb(68,68,68)][FONT=AllianzSansRegular][SIZE=14px] "Ja, aber nur, wenn Sie die baulichen Veränderungen rechtzeitig Ihrer Versicherung melden. Tun Sie das nicht, nimmt die Versicherung Sie im Schadensfall in Regress oder kürzt Ihre Leistungen. Durch Tuning kann sich die Versicherungsprämie erhöhen, dafür sind dann aber auch angebaute Teile versichert.[/SIZE][/FONT][/COLOR][FONT=AllianzSansRegular][SIZE=14px][/size][/FONT][SIZE=14px][/SIZE][COLOR=rgb(68,68,68)][FONT=AllianzSansRegular][SIZE=14px] Wer sein Auto tunt, muss viel beachten. Sind die Zubehörteile nicht zugelassen, riskieren Sie die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeugs. Auch die [URL="https://www.allsecur.de/kfz-versicherung/"]Kfz-Versicherung[/URL] müssen Sie über die Veränderungen informieren. In diesem Artikel geben wir Ihnen Antworten auf folgende Fragen rund um Autotuning und Versicherung"[/SIZE][/FONT][/COLOR][FONT=AllianzSansRegular][SIZE=14px] "In die Berechnung von Versicherungsprämien fließen bei der Haftpflicht wie auch bei der [/size][/FONT][SIZE=14px][URL="http://www.anwalt-suchservice.de/ass/rar/rechtsanwalt_kaskoversicherung.html"]Kaskoversicherung[/URL][FONT='Open Sans'] eine Reihe von Faktoren ein. Dazu gehören der Fahrzeugtyp, die Regionalklasse und die Typklasse (welche sich aus der Schadens- und Unfallbilanz des jeweiligen Fahrzeugtyps ergibt), aber auch besondere Merkmale des Fahrers (Wohnort, Beruf, seit wann ist [/FONT][URL="http://www.anwalt-suchservice.de/ass/rar/rechtsanwalt_fuehrerschein.html"]Führerschein[/URL][FONT='Open Sans'] vorhanden) und des Fahrzeugs. Beim letzten Punkt kommt die Motorleistung ins Spiel. Eine höhere Motorleistung bedeutet höhere Versicherungsprämien. Dies geht auch aus § 25 des Versicherungsvertragsgesetzes (VVG) hervor. Denn bei einer "Gefahrerhöhung" darf der Versicherer eine höhere Prämie verlangen oder die Versicherung des höheren Risikos verweigern – und mehr Motorleistung wird als Steigerung des Gefahrenpotentials angesehen. Jedes zusätzliche PS ist daher bei der Versicherung schriftlich anzumelden. "[/FONT][/SIZE] [FONT=inherit] [B]"Meldepflicht gemäß § 27 StVZO[/B][/FONT][COLOR=rgb(0,0,0)][FONT=Verdana][SIZE=12px] Zulassungsrechtliche Meldepflichten von Fahrzeugeigentümern und Fahrzeughaltern regelt § 27 StVZO. Änderungen der Motorenleistung, auch wenn diese auf Grund einer Chip-Tuningmaßnahme eintreten, sind nach § 27 Absatz 1a Nr. 1 i.V.m. § 27 Absatz 1, Satz 3 StVZO durch den Eigentümer des Fahrzeugs oder, sofern dieser nicht zugleich Halter ist, auch durch den Halter, unverzüglich der Zulassungsstelle zu melden. Kommt der Verantwortliche der entsprechenden Verpflichtung nicht nach, so kann die Zulassungsbehörde gem. § 27 Absatz 1, Satz 5 StVZO den Betrieb des Fahrzeugs im öffentlichen Verkehr untersagen."[/SIZE][/FONT][/COLOR][FONT=Verdana][SIZE=12px][/size][/FONT][SIZE=12px][/SIZE] [COLOR=rgb(0,0,0)][FONT=Verdana][SIZE=12px] [B]"Ordnungswidrigkeiten gemäß § 69a Absatz 2 StVZO[/B][/SIZE][/FONT][/COLOR][FONT=Verdana][SIZE=12px][/size][/FONT][SIZE=12px][/SIZE][COLOR=rgb(0,0,0)][FONT=Verdana][SIZE=12px] Im Falle einer Chip-Tuningmaßnahme, die zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt, wie beim Bastler-Eingriff im Beispielsfall, entfällt auch die Zulassung des Fahrzeugs, weil die Betriebserlaubnis gem. § 18 Absatz 1 StVZO ein notwendiger Bestandteil der Zulassung ist. Ordnungswidrig handelt, wer ein Kfz entgegen § 18 Absatz 1 StVZO ohne die erforderliche Zulassung auf öffentlichen Straßen in Betrieb setzt."[/SIZE][/FONT][/COLOR][FONT=Verdana][SIZE=12px][/size][/FONT][SIZE=12px][/SIZE] Aber bitte Fallout, gib nur weiter Schwachsinn von dir und glaub dabei noch der Überlegene zu sein, ist ja bei Tunern weit verbreitet, die völlige Ignoranz gegenüber anderen Verkehrssteilnehmern und geltenden Vorschriften bzw. der StVO. Da du dich ja auskennst, kannst mir sicher einen Paragraphen nennen oder ein Statement deiner Versicherung, dass dem nicht so ist. [/QUOTE]
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