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Beitrag
<blockquote data-quote="mmmpassion" data-source="post: 84467" data-attributes="member: 1737"><p>Allrad macht sicher Sinn bei häufiger Verwedung in den Bergen bei winterlichen Strassenverhältnissen. Finde es toll, dass BMW einen Heck-orientierten Allrad anbietet. Geht es um Hockenheim Zeiten, waren die Werte für den Allradler teilweise sogar besser als mit Heckantrieb. Zudem geht dem Hecktriebler bei Nässe auf Grund der Turbo-Nm langsam die Traktion aus. Deshalb wird der künftige M5 sicher mit Allrad kommen. Der GTR von Nissan ist das beste Beispiel, dass in diesem Segment der Allrad auch sportlich (aber auch etwas weniger spektakulär und häufig weniger spassig) sein kann.</p><p></p><p>Verbrauch im Alltag ca. 0,5 Liter mehr. Hier kann man die Normwerte gut als Grundlage nehmen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mmmpassion, post: 84467, member: 1737"] Allrad macht sicher Sinn bei häufiger Verwedung in den Bergen bei winterlichen Strassenverhältnissen. Finde es toll, dass BMW einen Heck-orientierten Allrad anbietet. Geht es um Hockenheim Zeiten, waren die Werte für den Allradler teilweise sogar besser als mit Heckantrieb. Zudem geht dem Hecktriebler bei Nässe auf Grund der Turbo-Nm langsam die Traktion aus. Deshalb wird der künftige M5 sicher mit Allrad kommen. Der GTR von Nissan ist das beste Beispiel, dass in diesem Segment der Allrad auch sportlich (aber auch etwas weniger spektakulär und häufig weniger spassig) sein kann. Verbrauch im Alltag ca. 0,5 Liter mehr. Hier kann man die Normwerte gut als Grundlage nehmen. [/QUOTE]
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